Mistura Eau Diesel pela Universidade de Colônia

Novo processo para misturar água com diesel

Uma equipe de pesquisa do Instituto de Química da Universidade de Colônia desenvolveu um combustível à base de diesel, água e surfactantes, que possui a notável propriedade de ser termodinamicamente estável. Além disso, esse combustível pode conter uma proporção variável de água.

A ideia de misturar diesel ou gasolina com água para melhorar o desempenho não é nova. Remonta ao final dos anos 70. Por outro lado, a sua realização prática depara-se com 2 grandes dificuldades: por um lado, a mistura faz-se sob a forma de uma emulsão instável. O líquido se separa gradualmente em duas fases, o que torna seu armazenamento complicado. Por outro lado, o preço e os volumes de emulsificante a serem utilizados desestimulam economicamente seu uso em larga escala. A descoberta dos pesquisadores de Colônia resolve o primeiro problema. A nova mistura é estável, ou seja, a água permanece perfeitamente misturada ao diesel.

A primeira consequência da adição de água ao diesel é a redução das emissões de material particulado e óxido nítrico. A redução nas emissões de particulados pode chegar a 85%. De acordo com a equipe de pesquisa, também se pode esperar melhorar a eficiência do consumo de combustível.

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A descoberta da equipe do professor Reinhard Strey, da Universidade de Colônia, revive a ideia de adicionar água ou outros aditivos ao diesel, para melhorar seu desempenho. O atual estágio de desenvolvimento ainda não atingiu o nível ideal e, segundo os pesquisadores de Colônia, ainda se podem esperar grandes avanços. A equipe deseja se aproximar dos parceiros industriais para acelerar e promover o desenvolvimento de novos combustíveis.

Baixe a apresentação técnico-comercial do Hidrocombustível

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