Três pesquisadores do Massachusetts Institute of Technology (MIT) solicitaram a patente de um sistema que melhoraria o consumo dos motores a gasolina em mais de 20% a um custo inferior a 1000 euros.
A equipe do MIT teve a ideia de associar o uso de um turboalimentador à injeção de etanol na câmara de combustão do motor quando este está em alta demanda (morro, aceleração etc.).
A injeção de etanol diminui o risco de detonação, o que permite obter altas taxas de compressão em motores menores.
Comentário de Christophe: não há muita novidade nisso, já que a injeção de água-metanol foi amplamente utilizada durante a 2ª guerra. Injeção de água em aviões da segunda guerra mundial