óleo combustível a partir de algas: o desenvolvimento industrial grande nos Estados Unidos. David Lefebvre, um jornalista em el grupo de imprensa na França Agricole.

A imprensa nacional tem que ecoar projectos de investigação em França de óleo combustível desenvolvido a partir de algas que reciclam resíduos de carbono como CO2. Mas países como os EUA já estão em fase de desenvolvimento industrial.

Enquanto na França, a pesquisa começa a se interessar em produzir óleo combustível a partir de algas, Israel e os Estados Unidos já estão na fase de desenvolvimento industrial deste processo.
Todos os campos agrícolas francês não seria suficiente para produzir óleo combustível suficiente para atender às necessidades do país. Seria, por exemplo crescer 118% da SAU na colza para substituir os combustíveis, dizem alguns especialistas na área, porque o estupro faz grosso modo produto que 1 000 litros de óleo por hectare.

Desde 50 anos, o Instituto de Tecnologia da Universidade de Massachusetts trabalhando na questão. E uma vez que ela 2004 incubadas GreenFuel, uma companhia que oferece biorreactores em que a solução de algas pode conter até 80% do seu peso em óleo, que é então utilizado como combustível depois da refinação. Colocado meio nutriente deficiente, as algas começa a produzir triglicerídeos (óleos de base) em vez de açúcares. O dióxido de carbono é a principal fonte de nutrição. De acordo com o GreenFuel industrial, um hectare de algas pode produzir pelo 30 120 vezes mais óleo do que um hectare de colza ou girassol.

painéis 1 300 m2

Encontra-se em construção um projeto de painel de algas de 1 m300. E $ 2 milhões em capital foram construídos para lançar o negócio. As únicas restrições são uma fonte significativa de CO18 (um telhado ...), como fumaça de fábrica, sol e água, que pode ser água do mar.

Biorreatores inventado por Isaac Berzin, um pesquisador para GreenFuel, são feitas de tubos transparentes que contêm algas em que borbulhou dióxido de carbono ou outros átomos de resíduos, como os gases de combustão de carvão de energia térmica ou gás.

Valorizando fumaça fábrica

Sua técnica permite, em tempo ensolarado de reciclar até 82% de teor de CO2 nos gases de combustão de centrais eléctricas. dias nublados, o nível de reciclagem cai para 50%. Mas a técnica Berzin também recicla 86% de NOx (óxidos de azoto também muito impactantes sobre o efeito estufa). As algas crescem capacidade rápido, portanto, o potencial de produção de óleo multiplicado em comparação com oleaginosas.

GreenFuel e Algatech

Já, muitos países utilizam a tecnologia GreenFuel. A empresa sul-Africano De Beers Fuel Limited da África do Sul ordenou a conversão GreenFuel 90 CO2 em reatores de biodiesel. Na Alemanha, o grupo E-eletricista também está trabalhando em um projeto de recuperação CO2 usinas térmicas do Ruhr. Mas Mitigação Greenhouse Gas, o projecto em causa ainda está em fase de investigação. Note-se também o avanço tecnológico nas fazendas de algas israelenses produtoras, com Algatech empresa, localizada no deserto de Negev.

Na França, Shamash, o projeto de pesquisa sobre algas combustíveis reúne oito equipes e empresas francesas por um orçamento total de 2,8 milhões de euros.

25% do combustível dos Transportes dos EUA

Será que os painéis de algas tornar-se parte da nossa paisagem em breve? E já que eles anunciam o fim do biodiesel agrícola produzido com girassol, soja ou colza? De acordo com pesquisadores GreenFuel deve ser, no presente estado de painéis 20 000 km2 técnicos avançados para atender US consumo de combustível. Portanto uma área considerável que sugere que os biocombustíveis ainda têm um futuro brilhante pela frente. Mas eles acreditam que objetivamente 25% do combustível utilizado no transporte poderia ser substituído por óleo de algas. Em relação aos custos de produção, os americanos anunciam a rentabilidade a partir de um preço do barril de 19 57 de dólares. Individuais painéis solares algas também estão sob consideração para os agricultores.

Prepare motorização

Na França, o desenvolvimento de combustível de óleo vegetal está enfrentando muitas oposições fiscais e de regulamentação pretendida pelo legislador, apesar das aspirações dos agricultores. E os avanços técnicos no óleo do motor que emana da Alemanha, com empresas como a ATG ou FERROTHERM. O acesso dos agricultores aos vegetal mercado de combustíveis de petróleo teria de preparar tecnologias de motores de óleo. Se óleo de algas foram para substituir um quarto de combustíveis fósseis, como previsto nos Estados Unidos, França acusar um atraso tecnológico resultado.

Ilustrações

1) Diagrama esquemático do óleo de algas marinhas

painéis 2) GreenFuel solares já são vendidos em Espanha e África do Sul. projetos industriais enormes estão sob consideração nos Estados Unidos.

3) na luz solar, as algas converter quase 90% de dióxido de carbono para fumos fábrica de óleo.