Combustível Biocatalítica de Ciências de carbono por CO2

CO2 logo reciclado em combustível graças a um biocatalisador?

O dióxido de carbono, identificado como o principal culpado pelo aquecimento global, pode se tornar uma nova virtude se uma pequena empresa americana conseguir transformá-lo em gasolina.

À primeira vista, a empresa parece tão maluca quanto a do alquimista medieval Nicolas Flamel, só que não se trata mais de transformar o chumbo em ouro, mas de poluente em energia limpa.

Enquanto o governo Obama priorizou o combate ao aquecimento global e a busca por energias limpas, a empresa Carbon Sciences, que patenteou suas descobertas, espera surfar na mobilização de políticos e opinião para seja o primeiro a ter sucesso nesta aposta.

Essa pequena empresa de Santa Bárbara, na Califórnia, afirma estar pronta para construir uma primeira planta piloto em escala operacional, que poderá começar a produzir um biocombustível de nova geração até o final de 2010.

Seu diretor operacional, Byron Elton, explicou que só faltava encontrar um parceiro para lançar o projeto.

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“Nosso parceiro pode ser qualquer pessoa que produza muito CO2: uma usina a carvão, uma fábrica de cimento, uma refinaria ...”, disse ele durante uma reunião em Nova York.

Se a parceria for fechada em nove meses, esse novo tipo de biocombustível poderá começar a ser produzido até o final de 2010, diz Elton, embora reconheça que o cronograma "pode ​​ser um pouco ambicioso". A tecnologia desenvolvida pela Carbon Sciences utiliza microrganismos, que chama de “bio-catalisadores”. (Nota de econologie.com: seriam microalgas?)

Em primeiro lugar, é preciso “desestabilizar” o dióxido de carbono misturando-o com água. Então, os microrganismos, protegidos por conchas de polímero especialmente desenvolvidas, são responsáveis ​​por recompor o hidrogênio e o carbono para produzir hidrocarbonetos.

O mecanismo é o mesmo implementado na natureza, durante a gênese dos hidrocarbonetos. Mas no processo de Carbon Sciences, “os biocatalisadores são protegidos e reutilizados, de forma que a gasolina pode ser produzida a um preço de custo“ muito, muito competitivo ”.

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Outras empresas estão neste campo

A Carbon Sciences, empresa listada com apenas 8 funcionários, afirma ser a mais avançada nessa pesquisa, mas não é a única a explorar essa via.

O investidor e pesquisador Craig Venter, cuja equipe foi a primeira a anunciar ter decodificado com sucesso o genoma humano em 2000, anunciou em fevereiro de 2008 que pensava que teria sucesso na produção de biocombustível dentro de 18 meses " quarta geração ”, ou seja, não em bases agrícolas como o etanol, mas a partir do dióxido de carbono.

Hoje, o J. Craig Venter Institute elogia principalmente os avanços no uso de algas para quebrar e recompor o CO2 em hidrocarbonetos.

Essas iniciativas estão despertando grande interesse entre as autoridades americanas. Eles são ainda mais populares nos Estados Unidos, pois o país obtém metade de sua eletricidade de centrais elétricas a carvão, que emitem enorme dióxido de carbono, cujo custo ecológico é, portanto, criticado.

"A questão não é se usamos carvão, mas como o usamos", disse o influente senador democrata Byron Dorgan no início deste mês.

Ele disse que foram orçados US $ 3,4 bilhões para esse fim no plano de recuperação econômica votado no início do ano. Uma sorte inesperada da qual a Carbon Sciences gostaria de aproveitar, de acordo com Byron Elton.

Fonte: TSR.ch

mais:
- Recicle o combustível CO2, é possível?
- O site das Ciências do Carbono

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