O custo de uso de bicicleta: calculando o custo de uso de bicicleta
Tentei ter uma ideia do custo da bicicleta, em comparação com o custo do carro.
Custo de investimento inicial
Se gosta de luxo, provavelmente poderá comprar uma bicicleta que custa alguns milhares de euros, à qual poderá adicionar um óptimo computador / monitor de ritmo cardíaco / altímetro / GPS ... da minha parte, a minha bicicleta custou 150 euros, a que devemos adicionar:
- um capacete: 30 euros
- 3 trocadores de pneus: 1,5 euros
- um tubo interno sobressalente: 3 euros
- uma minibomba: 12 euros
- um saco para colocar tudo isso em: 7 euros
- capa de chuva: 40 euros
Portanto, um total de cerca de 250 euros, com os quais pretendo fazer 10000 km, ou 0,03 € / km.
Claro, você pode ter necessidades diferentes (transporte de crianças, por exemplo), o que pode levar a um custo ligeiramente maior.
Manutenção de bicicletas!
Admito que ainda não tenho uma boa estimativa do custo de manutenção de uma bicicleta. Mais de 30000 km, uma experiência do preço de manutenção (efectuada pelas lojas de bicicletas), e chega a um valor aproximado de 0,04 € / km.
Custo de energia “biológico”
Sim, quanto ao carro, é preciso energia para fazer a moto andar, e o custo disso não é zero:
estima-se que leve cerca de 150 W para dirigir silenciosamente no plano. Com uma potência muscular de 25%, isso requer um consumo de aproximadamente 600 W (o resto se perde no calor: o ciclista se aquece).
Em 20 km / h, são necessários 3 minutos para fazer um quilômetro: o consumo de energia é 110000 Joules / km ou 26 kcal.
Chocolate fornece cerca de 550 kcal por 100 g, então você precisará consumir 5 gramas de chocolate / km. Com 8 € / kg, vai custar cerca de 0,04 € / km.
Certamente é melhor comer massa, que fornece 350 kcal / 100 g (massa seca). Você precisará consumir 7.5 gramas / km. A 2 euros por kg, custará cerca de 0,015 € / km. (cozinhar não incluído)
Custo do banho… (mas temos que tomar banho mesmo se não andarmos de bicicleta !!)
Para distâncias superiores a 10 km, ou em tempo quente, o ciclismo terá um custo adicional em relação ao automóvel: é o custo da limpeza do radiador que o ciclista constitui, ou seja, o custo de chuveiros adicionais.
Um banho de 50 litros custa:
- água a 3 euros / m3, ou 15 centavos
- aquecer a água de 10 a cerca de 50 graus, ou 8.4 MJ, ou 2.3 kWh. A 8c / kWh, são 18 centavos
Ou um total de 33 centavos por pelo menos 10 km ou 3 c / km
Custo total de uso por km de bicicleta
Então nós temos um custo total de utilização da bicicleta de 0,12 € / km.
Nota econômica: os pontos c) ed) parecem abusivos para nós; na verdade, você tem que comer e se lavar, quer esteja de bicicleta ou não. Por outro lado, para quem está habituado a pavilhões desportivos (geralmente bastante caros) é obviamente preferível levar a sua bicicleta em vez do carro + pavilhão desportivo. A economia seria então muito alta. Obviamente o ginásio é acima de tudo um ponto de encontro… isto é bastante difícil de compensar com percursos de bicicleta.
O custo real, em nossa opinião, seria mais em torno do 0,05 € / km e muito menos usando uma bicicleta de segunda mão.
Conclusão: bicicleta comparativa / carro / motocicleta
Um quilômetro percorrido de bicicleta é, portanto, um ganho "virtual" (em outras palavras, uma economia) de 0.15 €, isto tomando um custo médio de veículo motorizado de 0.2 € / km (suposição baixa em 2018!)
E assim, no final, quanto mais quilômetros você pedalar (especialmente na cidade), mais poupa dinheiro ou cerca de 0,15 € / km. Isso está longe de ser desprezível para quem usa o carro para fazer alguns quilômetros para ir trabalhar!
Assim, uma casa de 2 pessoas a trabalhar e a atingir 20 km por dia (5 km por viagem média o que é bastante razoável e não requer condições físicas particulares) poupará 63 € por mês ... sem falar obviamente do custo social da poluição evitada , o custo do seu seguro ou todos os custos adicionais possíveis associados à utilização de um veículo motorizado (avaria, acidente, etc.)
Ir mais longe:
A matemática é interessante. Pessoalmente, quando conto quanto custa realmente a minha bicicleta, o custo de funcionamento que obtenho é de cerca de 15 cêntimos / km. Na verdade, você tem que contar com o desgaste da bicicleta, o custo dos pneus, transmissão e desgaste das roupas de ciclismo (galochas e casacos de chuva dificilmente duram mais do que uma temporada. Além disso, compare este custo com o uso do carro é excessivo: quando você já possui um carro, a economia feita com o uso da sua bicicleta corresponde ao custo marginal (a gasolina que você não consome ...) e portanto 10 a 15 centavos / km Conclusão: ir para o trabalho de bicicleta custa mais do que levar o carro !!!! Mas o ganho que o uso da bicicleta me traz é diferente: o prazer de se esforçar, de se comunicar com natureza Não é uma questão de preço.
Uma conclusão surpreendente é dizer que andar de bicicleta para o trabalho custa mais do que dirigir! O custo de um carro não se limita à gasolina ...
Você já tentou este software de cálculo de preço de quilômetro preciso? https://www.econologie.com/forums/nouveaux-transports/calculer-le-cout-de-revient-km-verite-de-votre-vehicule-t8782.html ?
Concordo, o custo de um carro não se limita à gasolina, porém, se eu já tiver o carro e deixar na garagem para ir trabalhar, a economia é feita. está próximo do custo marginal de uso do carro (ou seja, gasolina) porque a quilometragem feita de bicicleta (cerca de 4000 km / ano para o trajeto até o trabalho) é baixa.
Eu sou muito cauteloso com calculadoras e prefiro fazer minhas próprias coisas.
No que me diz respeito, na prática ao longo de 20 meses, em deslocações cidade/campo: 967€ de custos de equipamento/manutenção para 5100km, ou 0,19€/100km.
Não conto a bicicleta (VTC não motorizada) que possuía.
Em detalhes:
Equipamento: 238€ (capacete, casulas, luzes, bagageiro, malas impermeáveis, etc.)
Peças sobresselentes: 325€ (pneus x4, remendos, travões, pedais, dínamos, roda, cassete, corrente, …) = 0.06€/100km
Ferramentas: 89€
Atelier: 20€
Vestuário: 170€ (incluindo impermeáveis, roupa desportiva, luvas, etc.)
Acessórios: 105€ (porta telemóvel, auscultadores de condução óssea)
No meu caso, estimo o custo do equipamento em 1200€ + 0.11€/100km (eventualmente tendo em conta desgastes, roturas e avarias).
Eu quis dizer /km não /100km. Desculpe.