Diesel: Renault e Peugeot-PSA unem forças para desenvolver um motor de injeção de água

Aqui está uma notícia que deve agradar a todos os defensores da injeção de água e Gillier-Pantone, de acordo com uma fonte não oficial (ex-colega de classe), Renault e PSA estão trabalhando juntos para sair o mais rápido possível (é quer dizer no final de 2009) um motor diesel com injeção de água extremamente semelhante para o processo Gillier-Pantone.

Este trabalho é uma continuação do trabalho de injeção de água que a Renault realiza há anos e do qual aqui está uma patente de 2005: Patente da Renault para injeção de água e aquecimento por gases de escapamento.

A novidade em relação a esta patente é a utilização de um gerador de vapor instantâneo controlado eletronicamente evoluiu, mas acima de tudo um "reator" de tratamento a vapor simulado, exatamente como um reator GP, a fim de para ionizar o vapor de água. Esta é a explicação oficial que combina perfeitamente com a explicação que postamos no Econologie.com há mais de um ano. Ler: teoria da ionização do vapor de água no reator GP.

Leia também:  Motores de injeção de água: história

Outro avanço em relação à nossa pesquisa: para evitar que o motorista tenha que encher o tanque de água, a Renault utilizará suas pesquisas sobre condensação de gases de escape. Aqui também, o trabalho não é novo porque a Renault apresentou uma patente no 2004: Patente da Renault para condensação de gases de escape.

Gás de escape de condensação Renault

O sistema será instalado pela primeira vez no final de 2009, série, no V6 dCi da Renault, para ser alargado a toda a gama de motores dos fabricantes franceses 2 nos anos seguintes.

Renault dci V6 com água

O nome comercial ainda não foi revelado, mas não há dúvida de que o nome Gillier-Pantone será ignorado ... Síndrome de NIH é muito tenaz ...

mais: dopagem de água, síntese.

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