O projeto de usar o óleo de palma como combustível em motores a diesel, especialmente pequenos motores industriais ou grupos geradores, vem de uma solicitação dos países do Sul e, especialmente, da República Democrática do Congo. Este relatório está em estreita colaboração com o ISF (Ingénieurs Sans Frontières) e o CODEART (ONG belga localizada perto de Aachen), que é a base deste projeto.
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O uso de óleo de palma em um motor a diesel requer, acima de tudo, um conhecimento de suas propriedades físico-químicas. Ao compará-los com o diesel e outros óleos vegetais, processados ou não, chegamos a pontos importantes para identificar as possíveis dificuldades que um motor a diesel movido a óleo de palma encontraria. O resultado é uma análise de cinco grandes problemas e seus possíveis remédios: viscosidade, ponto de inflamação, polimerização, reações químicas e reações físico-químicas. São discutidas várias soluções, tanto para a Europa quanto para a África, mais especificamente.