Eurovinheta, um imposto mais justo

O Parlamento aprova a tributação dos veículos pesados ​​de mercadorias nas redes transeuropeias.

Não surpreende que o Parlamento Europeu tenha adotado, em segunda leitura, o projeto de diretiva "Eurovinheta" que lhe foi submetida quinta-feira em Estrasburgo.

Um texto que diz respeito à tributação de todos os veículos comerciais que utilizam as redes rodoviárias transeuropeias e que deve ser validado sem modificações substanciais pelo Conselho de Ministros dos Transportes. "Este imposto não será adicionado aos outros, mas substituirá o imposto anual", especifica o eurodeputado belga Mathieu Grosch (Partido Popular Europeu, Democratas-Cristãos), que insiste que deveria ser mais "justo" . Determinado em função dos quilômetros percorridos e não da rolagem, corresponderá melhor ao princípio do usuário / poluidor-pagador, principalmente porque o texto prevê uma variação na tarifa de pedágio, dependendo da emissão de partículas nocivas. . “Quanto mais limpo o veículo, menor o imposto!” Comenta Mathieu Grosch. Outra questão delicada é a do destino dos fundos arrecadados, assunto sobre o qual os Estados têm particularmente inveja de suas prerrogativas. A este nível, o Parlamento mantém uma recomendação global que solicita que as receitas sejam alocadas para "melhorar a mobilidade", a fim de evitar que o dinheiro seja transferido para postos que nada têm a ver com transporte.

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