transporte elétrico: carros, bicicletas, transporte público, aviões ...Os prós e contras de carros elétricos

Carros, ônibus, bicicletas, aviões elétricos: todo o transporte elétrico que existe. Conversão, motores e acionamentos elétricos para o transporte ...
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lenhador
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pela lenhador » 27/08/12, 17:25

Macro escreveu:Acontece ao meu irmão táxi queimar 2 cheios em um dia com seu patdi tdi (ele rola especialmente em assistência ao repatriamento) se um dia ele precisar rodar com eletricidade, precisará de super capacidades ... [... ]
: Shock:
Dois cheios de um Passat TDI?

Foram pelo menos 2 * 1000 km em um dia, certo?

Seu irmão está na estrada? Ele tem 20:XNUMX dias?
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"Eu sou um grande bruta, mas eu raramente enganado ..."

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Macro
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pela Macro » 28/08/12, 09:25

Sim, ele trabalha das 17 às 20 horas dias ... Ele faz repatriação por seguros de maneira tão eficaz em muitas rodovias ... Ele acabou de montar sua caixa, quer pagar o mais rápido possível ...
Teoricamente, eu tenho que comprar esse carro para ela no início de 2013. Ela está em fevereiro de 2010 e atualmente soma 195 km ...

No WE, de sexta-feira 10/08 16:13 a segunda-feira 08/8 9:7, ele fez em seus dois veículos (o passat e o scudo 45 lugares para seu empregado) 55 adições de combustível entre XNUMX e XNUMX litros ...
Por acaso estou errado, mas em relação à minha vida particular ... Raramente ...
Atualmente moram comigo ... sei quanto tempo ele fica lá por dia ...

Ele agradece calorosamente o rieult cars por colocar no mercado seus cenários, espaços e laguna ... que representam 80% de sua clientela .... (a dacia também começa a aparecer) ...

Pelo carro elétrico ... renuncio hoje para ver o meu na estrada ... coloquei à venda minha prancheta ...
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A única coisa segura no futuro. É que não podem chance de que ele está de acordo com as nossas expectativas ...
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pela yannko » 28/08/12, 11:36

Que pena, mas se respeita e é entendido como uma escolha. As baterias são muito caras, portanto, difíceis de equipar com lítio.

Qual é o motor do Passat? 2.0 TDI CR ou IP? Qual o consumo médio por curiosidade?

Carro confiável? Qual é o retorno desses três anos de uso? Alguma falha?
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RV45
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pela RV45 » 11/09/12, 19:52

Oi tudo,

Sim terminais elétricos, não há muitos no momento!

para dar notícias, a do trabalho, a primeira foi instalada no final de julho.

O carro também chegou no final de agosto.

Na opinião de todos os primeiros usuários, o carro é extraordinário para dirigir.

Eu acho que o projeto desse novo governo sobre faturamento de eletricidade é extremamente perigoso, porque no estado atual do projeto o aspecto do carro elétrico não é levado em consideração e teria a consequência de explodir completamente da conta do FED de usuários de carros elétricos.

Aviso perigo :mal:
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pela moinsdewatt » 26/09/12, 20:39

A EDF irá contratar veículos e terminais elétricos:

AFP 26 de setembro de 2012

A operadora francesa de eletricidade EDF oferecerá aluguel de médio prazo de veículos elétricos, além de estações de recarga, a fim de desenvolver o uso desse meio de transporte, disse uma autoridade do grupo na quarta-feira.

“No curto prazo, investir em uma estação de recarga não se justifica, mas representa um freio”, explicou Michel Couture, diretor de mobilidade elétrica da EDF, em entrevista ao jornal online La Tribune. .

“Já o aluguel de longa duração é semelhante a uma compra a prazo e, portanto, desperta a mesma apreensão em relação a um novo tipo de veículo que não é utilizado como veículo térmico”, a- ele adicionou.

A EDF considera, portanto, que o aluguel é menos atraente e mais barato que a compra, o que converterá muitos motoristas.

"Este aluguel de médio prazo - precisamente de 1 a 23 meses - testará o apetite dos clientes por veículos elétricos", disse Couture.

O jornal especifica que o grupo assinou várias parcerias com fabricantes, em particular uma exclusividade com a Nissan, para propor várias ofertas de estações de recarga para particulares, comunidades e empresas.

A frota deve contar inicialmente com cerca de trinta veículos, incluindo o Peugeot iOn. Segundo o La Tribune, as discussões estão em andamento para a Renault Zoé e a Nissan Leaf. Esses veículos podem acabar no mercado de segunda mão.

“Muitos especialistas acreditam que o mercado real de carros elétricos será aproveitado”, disse Couture.

A atividade será realizada após a reativação da e-Lease, empresa criada em 1998 pela EDF (70% acionista por meio de sua subsidiária Sodétrel) e locadoras (30%). Sua vocação era, em particular, desenvolver o aluguel de longo prazo de veículos elétricos.

"Mas na década de 1990, o preço muito alto, a duração limitada da bateria e, em última análise, a falta de suprimento provaram ser um freio muito grande", explicou Couture.



http://www.boursorama.com/actualites/ed ... d5aadb4062
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pela Did67 » 20/03/13, 15:12

Onde estamos ??? Como está indo ???

Algumas figuras para reposicionar o debate:

(Boursier.com) - O mercado de veículos elétricos ainda é marginal na França. A primeira posição nesse nicho é representada pelo Bolloré Bluecar, com 1.543 registros ao longo do ano passado. Em seguida, encontramos o Peugeot iOn com 1.409 vendas e o Citroen C-Zéro com 1.335 unidades entregues. O Nissan Leaf segue na quarta posição antes do Mia, fabricado em Heuliez, enquanto o Renault Fluence está em sexto lugar, com 295 registros.

Em 2012, 118.905 Clio foram registrados na França. Por isso, vende 1 Bluecar por 77 Clio
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Christophe
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Re: Os prós e contras do carro elétrico

pela Christophe » 09/02/17, 15:56

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Ce forum ajudou você? Ajude-o também para que ele possa continuar ajudando os outros - VAMOS MELHORAR NOSSAS TROCAS NO FÓRUM - Publicar um artigo sobre Econologia e Google Notícias
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Re: Os prós e contras do carro elétrico

pela bambu » 04/03/17, 18:02

Excelente!

Como o que, a técnica evoluiu, mas não o humano:
O problema freudiano mencionado no vídeo está sempre presente: o homem sempre precisa de um carro grande que faça um grande Vroum ...
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Produção Solar + VE + VAE = curta eletricidade ciclo
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Re: Os prós e contras do carro elétrico

pela Remundo » 04/03/17, 19:04

no híbrido, os construtores demoraram muito tempo ... e ainda estão se arrastando.
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