Economia de combustível graças à acetona?

Dicas, conselhos e dicas para diminuir o seu consumo, processos ou invenções como os motores convencionais: o motor Stirling, por exemplo. Patentes, melhorando a combustão: injeção de água tratamento de plasma, ionização do combustível ou oxidante.
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Capt_Maloche
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pela Capt_Maloche » 30/07/08, 16:03

Oh!

você não fez o teste de opacimetria na página 15? https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-140.html subir assim:
Capt_Maloche escreveu:lembrete: clioIII 1.5 DCI 70cv, combustível 90% diesel "normal" + 10% gasolina SP95
Montei no silenciador um pano de algodão 30x30cm fixado com um serflex para "ver" o que rejeito com esta mistura
Montagem em 30sesondes Imagem
Em frente, beuark !! depois do km 25 !!
Imagem
Verso
Imagem

Em suma, depois do 25Km (viagem de trabalho), o pano fica totalmente preto sujo! É incrível ver o que rejeita um único carro! Como podemos permitir isso?
Se outros economologistas quiserem fazer o mesmo com um tipo de excílio normal normal e completo, seria bom obter outros resultados; você tem que esperar 200km depois de trocar o combustível para fazer este teste


Estou fazendo um teste novamente com 6% de SP95 no meu GO Ultimate completo, eu já fiz 250 km com essa mistura e, ao contrário da mistura 10% de SP95, com 6%, não há diferença barulho do motor
fotos hoje à noite ou amanhã

no meu último full de GO normal / barato, o computador da placa estimou meu cons (curso misto com ar condicionado e uma parte autorioute):
- Ordi = 4.9 L / 100
- real = 5.1 L / 100

toda vez que eu misturava gasolina, a harmonia do computador era perfeitamente justa:
É necessário concluir que os GOs na bomba não são da qualidade exigida pelos fabricantes?
Dernière édition par Capt_Maloche o 30 / 07 / 08, 16: 12, 1 editada uma vez.
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pela Lietseu » 30/07/08, 16:06

24heures escreveu:Olá pessoal!

Estou no auge, graças a um suplemento de SP95 é possível reduzir a poluição e o consumo de diesel! ???
Alguns que não existem riscos?
Alguém já fez um teste antipoluição para ver?
Mais uma vez, as soluções mais simples são as melhores !!
Em seguida, coloquei 40 litros de diesel e 3 litros de SP95; de qualquer maneira, tremo um pouco.
Eu vou deixar você saber
A bientôt!


Sobre você viu o seguinte assunto: https://www.econologie.com/forums/un-plein-g ... 09-70.html
é um pouco complicado manter os dois tópicos, mas talvez Christophe não tenha tido tempo de verificar e encontrar um título comum ...
Christophe, se você nos ler, pode remediar isso?
Com as sinceras amizades de Lietseu
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pela Lietseu » 30/07/08, 16:25

Capt_Maloche escreveu:Oh!

você não fez o teste de opacimetria na página 15?
Estou fazendo um teste novamente com 6% de SP95 no meu GO Ultimate completo, eu já fiz 250 km com essa mistura e, ao contrário da mistura 10% de SP95, com 6%, não há diferença barulho do motor
fotos hoje à noite ou amanhã

no meu último full de GO normal / barato, o computador da placa estimou meu cons (curso misto com ar condicionado e uma parte autorioute):
- Ordi = 4.9 L / 100
- real = 5.1 L / 100

toda vez que eu misturava gasolina, a harmonia do computador era perfeitamente justa:
É necessário concluir que os GOs na bomba não são da qualidade exigida pelos fabricantes?


Olá capitão, confirmo quase todas as suas indicações!
Se eu não joguei o batedor, colocar uma pequena bandeira na parte de trás do meu carro (como um balão) é que minhas quatro fraturas nas costas me impedem!
Em casa, é o contrário que acontece com relação ao cálculo do consumo que o computador deu um valor exato sem adicionar gasolina, já que adiciono gasolina, superestima o consumo ...

Subjetivamente, eu ainda descobri que quando eu acelerava não havia mais fumaça preta atrás do carro :P
Confirmo que, com o 6%, o mecanismo girou muito mais "redondo"! Então concluo que, para o próximo full, colocarei 6%!
Aparentemente saí para percorrer o 900 km com uma carga completa de 58 l ...
Os números exatos seguirão.
Com saudações de Lietseu
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pela Capt_Maloche » 30/07/08, 21:42

Você caiu de um arranha-céu? deve doer

6%, não tenho certeza
Acabei de fazer um teste hoje à noite com 6% apenas + GO Ultimate

meus testes anteriores foram feitos por 8 / 10 ° C de T ° fora, hoje à noite era bastante 30 / 31 ° C
Imagem

de qualquer forma, com 6% é menos sujo do que o GO "normal", mas ainda muito mais do que com 10%

a combinação certa está entre esses valores 2

No entanto, eu gostaria que os pantonistas fizessem o mesmo teste com uma injeção de vapor de água, estou convencido de que é muito mais eficaz
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pela Lietseu » 02/08/08, 22:03

Capt_Maloche escreveu:Você caiu de um arranha-céu? deve doer


:P Podemos dizer assim sim! na verdade, fui confrontado com o corpo de um jovem piloto de carro (permitido por uma semana) que queria ver se minha bicicleta era tão sólida quanto o corpo dele, frontal, pairando e madeira quebrada! :P

Portanto, aqui estão os números do meu último consumo de GO modificado para 8%, distância total percorrida em média do Km 837,8 anunciada por ordi.6.6 L / 100 para 25KM / H em todos os caminhos.
Consumo real 6.3917 L / 100 (diferença de 20 Cl => comp.)
Neste percurso, existem, portanto, 200 km de rodovia em média segundo computador. de 75Km / he todo o resto são vias urbanas ... nessa velocidade a melhora é da ordem de 10% da mistura GO. & Gasolina ... mas sejamos corretos, esse tipo de viagem não é ideal para cálculos corretos de consumo. fazia muito calor e eu não podia ficar sem o ar condicionado, que girava os botões totalmente!
Novos testes em andamento com o 6% novamente (como as crianças estão em casa, fazemos algumas caminhadas (que criarão novos dados)

Confirmo que a recuperação é mais acentuada, a velocidade ociosa constante em 500t / Min., Não há razão para se preocupar com o motor ...

Seria necessário ir ao caixa de um mecânico para verificar as taxas de poluição, apenas para ser mais preciso +, perguntarei isso na próxima entrevista :P

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pela Capt_Maloche » 05/08/08, 17:36

Acabei de reabastecer meu espaço 2.2 2004 1850 XNUMX IV, vou embora amanhã 8)
Eu dirigi com uma mistura de 5% de SP95 no meu GO
Não acredito no resultado, é o segundo cheio com essas proporções: no começo do ano eu dei a ele metal5 e um circuito de limpeza de injetores

Desci para o 6,7 L / 100!bomba na mão : Cheesy: , a uma média de 60 Km / h enquanto o computador exibe 7,3 L / 100, a mudança da cons real é confirmada, é a primeira vez que tenho uma cons tão baixa com esta máquina

O registro do fabricante mostra o 7,7L / 100 como um caminho misto, que eu sempre lutei para alcançar.

senhores, não hesitem, ponha um pouco de gasolina no seu diesel, consuma menos, polua menos (fuligem) e você tem mais pesca (leve)

e, para informações, eu também rolo agora com o clio da empresa e misturo o 6%, e o meu cons exibido é 4,6 L / 100 Paris, auto-estrada, misturado e com ar condicionado
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pela Lietseu » 05/08/08, 18:14

Capt_Maloche escreveu:Acabei de reabastecer meu espaço 2.2 2004 1850 XNUMX IV, vou embora amanhã 8)
Eu dirigi com uma mistura de 5% de SP95 no meu GO
Não acredito no resultado, é o segundo cheio com essas proporções: no começo do ano eu dei a ele metal5 e um circuito de limpeza de injetores



Olá para você capitão da frota!

Gostaria de saber se em vez de acetona (que tem um pouco de plástico) se não poderíamos usar ... nafta retificada, vendida sob o nome de limpeza de gasolina ou gasolina C?

Haveria um químico que poderia nos dizer o que pensa?

Na verdade, este produto me parece ideal no sentido de que está mais próximo da gasolina, que é menos agressivo que a acetona ... não foi usado como combustível para aviões no passado? (por sua alta pureza) wikipedia nos diz: "a nafta leve com um ponto final de 80 ° C ou 100 ° C (ponto final = temperatura de destilação final, PF)"

A menos que uma resposta me diga que é a coisa certa a fazer, eu tento o próximo figurão!

INFORMAÇÕES interessantes: Economia de combustível: a Nissan inventa o pedal ECO também em um site sério: http://www.enerzine.com/1036/5565+econo ... edal+.html




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pela Capt_Maloche » 05/08/08, 21:59

Sim, eu amo Battlestar Gallactica (2004) e Star Trek :D http://www.moviewavs.com/php/sounds/?id ... beamup.wav

Francamente, para o seu produto, eu não sei

O seguinte AQUI https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
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pela Andre » 05/08/08, 22:14

Olá

Mecânica antiga para limpar o sistema de combustível colocou algumas bolas mith nos tanques

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pela 24heures » 10/08/08, 22:14

Olá, aqui estou de novo!

Acabei de fazer meu 1er completo GO (40.5l) + SP95 (3l), cerca de 7.4%.
Um pouco mais de pesca!
Por outro lado, na inicialização, ele fuma mais! É normal e especialmente sem risco?
Meus contras, com Ben 5 litros apenas em uma corrida mista, como os dados do fabricante, na íntegra antes de eu estar no 4,7, mas contras Eu rolei um trailer nos terminais 100 cobrados em cerca de quilos 85.
Falei com o meu mecânico, ele disse: "Você está louco?"
E ele me bagunçou um pouco, supostamente dizendo que era aconselhável fazer uma mistura desse tipo na hora que o diesel congelava, e que de vez em quando, mas agora que mudou não seria aconselhável mecânica, mas ei, sem argumentos precisos. Ele me lembrou: "Não é mais feito e é proibido!"
Eu preciso ser tranquilizado !!
Porque se eu entendi o mecanismo mais fora de sincronia, como quando o super sem chumbo foi substituído pelo SP95. Naquela época, eu tinha uma motocicleta 125cm3, funcionava muito melhor, exceto que o motor perdia os terminais 500 com os sem chumbo !! (cheio de marcas no pistão como pequenos socos, impressionante)
Os fabricantes constroem motores para um determinado combustível, como você mencionou, eu não sei ou, então o risco existe ou não ???
Acabei de receber meu preenchimento, mas apenas gasóleo.
obrigado por suas respostas!
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