O site de Guy Negro

Dicas, conselhos e dicas para diminuir o seu consumo, processos ou invenções como os motores convencionais: o motor Stirling, por exemplo. Patentes, melhorando a combustão: injeção de água tratamento de plasma, ionização do combustível ou oxidante.
Christophe
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O site de Guy Negro

pela Christophe » 07/03/03, 11:50

Aqui está o site oficial do carro aéreo, infelizmente não é atualizado com frequência...

código: tout sélectionner

http://www.mdi.lu
Dernière édition par Christophe o 30 / 03 / 06, 08: 53, 1 editada uma vez.
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electronono27
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pela electronono27 » 29/03/06, 22:11

é uma pena, mas o cara negro não deve ter conseguido desenvolver seu motor porque parecia próximo da comercialização de veículos e estações aéreas chave na mão e para veículos urbanos até o ar poluído das cidades teria resolvido
mais
não não
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pela vincent27 » 30/03/06, 08:20

Não consigo abrir as páginas, mas uma pequena observação:

“ZEROPOLLUTION” me parece um título excessivo.
Você tem que comprimir bem o ar em algum momento.
Se isso for feito com recurso a energias renováveis, tanto melhor, o balanço da poluição é melhor, MAS NÃO ZERO!!!
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pela nlc » 30/03/06, 21:40

Já se passaram 3 ou 4 anos desde que meu pai fez 2 pedidos intencionais e ainda nada no horizonte....

A última vez que fui ao local para ver o que estava acontecendo, eles estavam fabricando geradores de ar comprimido para ganhar algum dinheiro com o que entendi.
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Christophe
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pela Christophe » 30/03/06, 21:46

Por favor, não haja controvérsia sobre esta tecnologia em público neste forum.
Se você quiser discutir, vá para outro lugar forum ( forum-auto por exemplo).
obrigado
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pela nlc » 30/03/06, 21:50

:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:

Onde está a polêmica :?: :?:
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Christophe
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pela Christophe » 31/03/06, 12:07

Observe que esta mensagem não tem nada contra você...
A polêmica parece estar adormecida porque está implícita em sua mensagem...e kom Negre já ameaçou econologie.com com um processo por difamação, não gostaria que isso acontecesse novamente...
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pela nonoLeRobot » 31/03/06, 12:09

Há também isso forum:

http://forum.hardware.fr/hardwarefr/Dis ... 6504-5.htm

Ou ainda veja a discussão na Wikipedia onde o webmaster do MDI visitou:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Discuter:M ... prim%C3%A9

PS: mostra que não são só as petrolíferas que pressionam
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pela nlc » 31/03/06, 13:44

Econology escreveu:Observe que esta mensagem não tem nada contra você...
A polêmica parece estar adormecida porque está implícita em sua mensagem...e kom Negre já ameaçou econologie.com com um processo por difamação, não gostaria que isso acontecesse novamente...


Não, sério, não queria levantar polêmica e não sabia que você já tinha tido problemas, então entendo sua suscetibilidade!
Talvez sejam os 3 pequenos pontos da minha mensagem que deixaram algumas dúvidas.

De qualquer forma, meu pai e meu avô visitaram juntos o site de carros, e foi depois disso que meu pai fez 2 pedidos pretendidos. (Eles viram um protótipo em execução)

E se ainda for possível, também pretendo visitá-la neste verão, quando estiver no sul!
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Christophe
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pela Christophe » 31/03/06, 16:12

nonoLeRobot escreveu:Ou ainda veja a discussão na Wikipedia onde o webmaster do MDI visitou:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Discuter:M ... prim%C3%A9

PS: mostra que não são só as petrolíferas que pressionam


Je citar:

“Não acreditamos que seja possível testar objetivamente um protótipo de ar comprimido depois de uma semana num palácio para a última campanha de imprensa de um fabricante de automóveis de luxo”.

Este argumento dificilmente me convence...especialmente quando sabemos que Negre, sua esposa e seu filho dirigem um Sporster ou Audi TT...não são carros de luxo?

E além disso, Sr. da MDI, você não se importa de ser citado na segunda página de um artigo de enciclopédia, mesmo que não tenha inventado o motor de ar comprimido e não seja apenas uma das muitas aplicações (comprovadas e maduras) que são feitas ao redor do motor de ar comprimido.

Concordo plenamente... No entanto, a Mdi realizou grandes inovações técnicas no estilo de injeção de ar isocórica (volume constante).

Caso contrário, pela sua observação sobre pressão, não vejo por que você está dizendo isso (não li o artigo, apenas a página de discussão)
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