Motores Minato: dispositivos 40.000 vendidos

Inovações, ideias ou patentes para o desenvolvimento sustentável. Diminuição do consumo de energia, redução da poluição, melhoria dos rendimentos ou processos ... Mitos ou realidade sobre invenções do passado ou do futuro: as invenções de Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, fusão a frio ...
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Capt_Maloche
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pela Capt_Maloche » 29/01/08, 15:25

Remundo escreveu:Acabei de voltar das minhas aulas de física ... : Cheesy:
então você é um professor de física, ótimo!

Se há pouco trabalho a ser feito, é porque o campo rotativo gira no vácuo, sem a interação com outro dispositivo que possa retardá-lo.

A comparação com uma roda mecânica em um rolamento perfeito me parece boa. Não é preciso muita energia para girar sem parar. Mas assim que você o emparelha, ele fica mais lento.

Se o seu campo rotativo interage com outra coisa, ele cria correntes induzidas que tendem a desacelerar a causa do motor, isso é chamado Lei de Lenz et está intrinsecamente contido na equação de Maxwell Faraday, ou a lei de Faraday que se segue.

Do ponto de vista mecânico, as correntes induzidas agem através das forças de Laplace e o efeito Joule como freios. Quando as correntes estão desordenadas, torna-se apenas o efeito Joule. A energia mecânica é degradada em calor.

Então seria uma verdadeira revolução.
Sim sim!

Agora você pode muito bem obter um conversor de energia. Lá, está tudo bem.
Sim, um redutor magnético, que não é tão ruim assim

Enfim, preciso absorver melhor suas conquistas, porque são interessantes. Eu prometo a você !!
Obrigado, obrigado .... novamente : Cheesy:

A bientôt.


Eu entendo o que você nos diz sobre as leis de Lenz e Faraday, fiz cócegas por um tempo :D

No caso deste conjunto, a fonte magnética (os ímãs permanentes) permanecem fixos e o campo magnético residual passa a girar apenas por causa das telas em movimento, não raciocino mais apenas com linhas de campo direcionadas, as telas agindo como persianas "como diria quartzo

Na ordem de montagem por camadas:

1) ímãs permanentes permanentes
2) Telas móveis autocompensantes
3) O rotor móvel a ser definido em materiais magnéticos (ferro, ferrite ...), mas nenhum ímã

Haverá, com certeza, uma inter-relação entre o rotor e as telas, mas limitada pela natureza "neutra" do rotor, e é no projeto deste último que pretendo trabalhar.

um pouco como os rotores de gaiola de esquilo, onde as perdas de ferro, turbilhão e histerese eram muito fortemente limitadas

PS: você parece convencido de que o trabalho das "telas" estará diretamente ligado ao trabalho recuperado pelo rotor ... essa é a teoria, mas admito que não me parece óbvio, não "visualizo" bem o suficiente interação tela / rotor, ainda não, estou procurando o modelo equivalente mais simples, porque colocá-lo em uma equação é simplesmente "MONSTÉRIO"
Parece que não, mas trabalhei muito nos 2 primeiros elementos desta montagem.
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Akrapovic73
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pela Akrapovic73 » 20/05/08, 18:57

alguma novidade?
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pela phil53 » 20/05/08, 19:21

Boa noite, acabei de ler rapidamente o que você fez. Eu não entendi tudo, mas se você não encontrar nada durante a pesquisa da arte anterior, não é um envelope que deve ser depositado, mas um pedido de patente.
O envelope protege apenas para operação, mas não concede o direito de atribuir uma licença ou outra para arquivar.
Também é necessário remover desta seção tudo o que valoriza a patente.
Essas explicações públicas em si mesmas são anterioridade
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pela Capt_Maloche » 21/05/08, 00:38

Ainda que pessoal, eu não corro atrás, mas quem sabe, o redutor magnético é uma das surpresas desse assunto incrível, mas não seu objetivo; e então, como você diz, o forum atua como rastreabilidade na gênese do sistema.

por enquanto, coloco o assunto em espera, abordo outros assuntos muito concretos publicados no forum, mas não estou desistindo, está na hora de acabar e fiz a escolha provisória de avançar em assuntos que são igualmente importantes para mim

Eu sei isso quartzo esbarrar panela cheia nele

A bientôt
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pela Hic » 30/08/08, 13:41

Christophe escreveu:Sem entrar em detalhes, volto à ideia de acoplador magnético com uma pergunta provavelmente um pouco tola para alguns: a magnetização não tenderia a enfraquecer ao longo do tempo quando o ímã for submetido a campos permanentemente?

oi Christophe

Você realmente acha que um TGV quebrará em magnetização?

*
A tecnologia de "motores de ímã permanente" possibilita produzir mais potência com menos consumo de energia do que com um motor tradicional, argumenta a Alstom.
http://www.latribune.fr/info/Le-TGV-dev ... nsf-$RSS=1
*
Nas últimas gerações de ímãs,
o fluxo de retorno magnético para quebrar um ímã é enorme.
O que é muito! :)
Hoje
um ímã N52 de 1g produz um trabalho de 1kg (para tirá-lo)
e 500g a uma distância de 0,5 mm
[/ Quote]
Se a resposta for não, acho que um estudo mais aprofundado da ideia pode ser de interesse. Se bem entendi (desculpe realmente não segui esse "arquivo") que permitiria fazer um acoplamento com torque variável transmitido?

Que tal criar um novo tópico para apresentar seus resultados do 1er? Porque no sujeito do motor magnético está muito perdido :(
[/ Quote]
O motor magnético mais comum é o do seu DVD e DD.
Para a 'recuperação', você deve manter o módulo de controle eletrônico
do motor.
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Proibir para expressar a ideia de que o campo é de aceleração (magnético e gravitacional)
E você começa a sua patente tortura mental opção carrasco com sucesso

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Carro de água

pela voitureaeau » 21/01/09, 08:04

É possível hibridar um carro com água. olhar: EU SOU UM SPAMMER SUJO
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pela elefante » 21/01/09, 08:34

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pela yanyan26 » 21/01/09, 09:02

É possível hibridar um carro com água. olhar


Guerra guerra guerra guerra Imagem

Desculpe, são os nervos Imagem
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http://yanyan.26.free.fr/


A natureza é um equilíbrio parfait.Si você sabe com bom aspecto, ele irá revelar a você pode ser o seu segredo.
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Re: carro de água

pela Capt_Maloche » 21/01/09, 09:55

voirureaeau escreveu:É possível hibridar um carro com água. olha:


AH NÃO! OS CONNERIES SÃO BASTANTES !! 50% de economia Imagem

é claro que podemos hibridizar com água, mas não assim

Além disso, há o banner de econologia na parte inferior da página! Toff, você concorda ??? : Cheesy:

Fornecedores desse tipo de fraude devem ser presos :mal:

EH! carrinho de água! que fluxo seu gadget produz? com que intensidade?

Você sabia que o rendimento da produção é menor que 1 com um eletrolisador tradicional? e que a eficiência do motor é de 20% para produzir corrente no alternador? que a eficiência do alternador é menor que 1? que seu retorno total será de 10%?

PFFFF!

Vá ver este tópico: https://www.econologie.com/forums/voiture-di ... t5849.html
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Re: carro de água

pela Christophe » 21/01/09, 12:14

Capt_Maloche escreveu:Além disso, há o banner de econologia na parte inferior da página! Toff, você concorda ??? : Cheesy:


Não muito, não, mas também não consigo controlar tudo ... ou seja, não posso impedir que um webmaster pegue o banner da econologia e o coloque no site dele ...

Em outras palavras: não há muito o que fazer ...
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