Motores Minato: dispositivos 40.000 vendidos

Inovações, ideias ou patentes para o desenvolvimento sustentável. Diminuição do consumo de energia, redução da poluição, melhoria dos rendimentos ou processos ... Mitos ou realidade sobre invenções do passado ou do futuro: as invenções de Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, fusão a frio ...
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lio74
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pela lio74 » 27/08/07, 23:42

elefante escreveu:é louco o que te faz feliz : Cry:


Sim :?

a patente, oki ... mas isso não significa nada ... pode não ser o ponto dele : Cheesy:

mas ei ... ainda não vi ... quero acreditar ... quando tenho um debaixo do nariz :ri muito:

Eu tinha falado com meu professor de mecânica ... ele riu bem e por um momento!

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nialabert
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pela nialabert » 28/08/07, 10:23

elefante escreveu:Aki e eu passamos apenas uma hora em sites japoneses, com base em uma pesquisa em japonês, com um computador que aceita caracteres japoneses (não é conveniente: você precisa copiar e colar caracteres japoneses)
Claro que todo mundo está falando sobre esses famosos fãs do 40.000, mas não há como saber o nome da cadeia de lojas que os teria vendido, nem qualquer dado técnico ou foto do ventilador

por outro lado, falamos sobre isso no museu da farsa ... :D

as únicas coisas que encontramos são:

No. Patente dos EUA: 4,751,486

Minato Kohei, 901, 28-20, Yotsuya 4-chome, Shinjuku, Japão
(se você quiser escrever para ele)

a empresa teria sido chamada Japan Magnetic Fan Company

Mas, não há necessidade de saber japonês para saber tudo aqui.



Muito obrigado por esta pesquisa, mas, na verdade, ela não avança realmente no bazar.
Ainda não há evidências de que o mecanismo exista.
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pela elefante » 28/08/07, 19:34

nem qualquer prova de que não existe .....

por outro lado, temos a prova de que devemos ser cautelosos, para não sermos considerados cômicos!
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elefante Supremo Honorário éconologue PCQ ..... eu sou muito cauteloso, não é rico o suficiente e com preguiça de realmente salvar o CO2! http://www.caroloo.be
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pela Brollian » 26/01/08, 19:32

Este mecanismo não pode existir, é completamente impossível.

Minato diz que usa a energia encontrada em um ímã permanente! Somente existe tanta energia em um ímã quanto em uma mola; em resumo, será necessária tanta energia para remover o objeto metálico atraído pelo ímã quanto a energia produzida pela atração.

Para um motor elétrico funcionar, é preciso uma variação do fluxo e, para isso, é preciso energia e ninguém pode mudar nada!

O melhor que podemos fazer é atingir um rendimento de 100%, eliminando as perdas de cobre (aquecimento do enrolamento) as perdas de ferro (histerese ect) e as perdas mecânicas (rolamento e ventilador para resfriar o motor) .

Um motor elétrico com um rendimento que gira em torno de 80%

Basta conhecer o princípio de operação de um motor elétrico (e entendê-lo bem) para saber que é impossível obter um rendimento superior ao 1 !!!!
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pela Capt_Maloche » 27/01/08, 01:06

elefante escreveu:é louco o que te faz feliz : Cry:


Você parece decepcionado, na verdade é um pouco que eu não li 8)

Brollian escreveu:Para um motor elétrico funcionar, é preciso uma variação do fluxo e, para isso, é preciso energia e ninguém pode mudar nada!
8)

AAHHH! aqui está alguém que sabe um pouco :D

Agora visualize que para variar o fluxo magnético de um ímã permanente, usamos um sistema de telas de metal (amplamente descrito no post "motores magnéticos de todos os tipos") cujas forças de deslocamento seriam autocompensadas

O problema, portanto, vai além do circuito magnético e se torna um problema mecânico acessível, interessante, não?
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pela Tagor » 27/01/08, 09:30

Capt_Maloche escreveu:O problema, portanto, vai além do circuito magnético e se torna um problema mecânico acessível, interessante, não?


sim Cap maloche,
steorn caiu em sua demonstração, mas
não perca a esperança um dia iremos
chegar lá ...


ele não sabia que era impossível, ele fez !!!

se os inventores loucos tivessem ouvido os cientistas que disseram
que objetos mais pesados ​​que o ar não poderiam voar
bem, ele teria muito menos poluição e emissão de CO2 !!
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pela Remundo » 27/01/08, 11:50

Olá Brollian, Olá pessoal,

Eu venho juntar suas afirmações ...

Brollian escreveu:Este mecanismo não pode existir, é completamente impossível.


A máquina pode existir, diferente da operação do motor. (Eu acho que foi ideia sua)

Minato diz que usa a energia encontrada em um ímã permanente! Somente existe tanta energia em um ímã quanto em uma mola; em resumo, será necessária tanta energia para remover o objeto metálico atraído pelo ímã quanto a energia produzida pela atração.

Você está certo em comparar um ímã a uma mola. Ambos geram energia potencial quando compactados. A compactação para campos magnéticos vem da interação entre os campos 2. Um dos campos 2 equivale a um momento magnético m interagindo com o outro campo B. As forças magnéticas experimentadas por m derivam de uma energia potencial. Este campo é CONSERVADOR, a saber, que não há superunidade possível, mas simplesmente troca contínua entre a energia cinética e a energia potencial do momento magnético., com Ec + Ep = constante

A prova da conservatividade está no final do vídeo
http://img.index.hu/minato/minatofanb.avi

onde você pode ver o rotor girando a partir de sua posição de equilíbrio. A energia potencial local é mínima e aumenta assim que theta aumenta ou diminui em torno de 0 (ângulo theta em comparação com a posição de equilíbrio 0). Assim como o de uma mola, "1/2 k X²" cria uma oscilação em torno da posição de equilíbrio X = 0.

Se a máquina Minato fosse realmente motor e superunidade, essa posição não deveria existir ...

O melhor que podemos fazer é atingir um rendimento de 100%, eliminando as perdas de cobre (aquecimento do enrolamento) as perdas de ferro (histerese ect) e as perdas mecânicas (rolamento e ventilador para resfriar o motor) .


Você está certo em mencionar essas perdas:
- “perdas de cobre”: efeito Joule nos circuitos elétricos devido à sua resistividade; bem conhecido do "quidam" em geral
- perdas mecânicas; idem
- "perda de ferro": aqui fica mais complicado: há perdas por histerese quando um material sofre um campo cíclico, em particular magnético. o aço é um material duro (no sentido magnético), ou seja, com um grande campo coercivo grande e um grande campo remanescente, ele perde muito por histerese e, em geral, é usado como um ímã permanente
- nas “perdas de ferro” ocorrem também perdas por corrente FOucault: são induzidas nos condutores metálicos submetidos a um campo magnético periódico. Eles são proporcionais ao quadrado de B pelo quadrado da frequência. Essas correntes são usadas no "aquecimento por indução". Caçarolas de sola grande usam isso nas famosas placas de indução.

As realizações do Sr. Minato geram inércia do rotor, sendo as perdas (fracas, mas presentes) compensadas periodicamente por um pequeno suprimento elétrico. O rendimento é obviamente menor do que um ...

Desculpe pelos fãs da surunity :P
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pela Remundo » 27/01/08, 12:09

Olá Capt_Maloche!

Capt_Maloche escreveu:Agora visualize que para variar o fluxo magnético de um ímã permanente, usamos um sistema de telas de metal (amplamente descrito no post "motores magnéticos de todos os tipos") cujas forças de deslocamento seriam autocompensadas

O problema, portanto, vai além do circuito magnético e se torna um problema mecânico acessível, interessante, não?


Curiosamente, sim, mas as únicas telas magnéticas reais são materiais que expelem o campo B sem perdas, portanto os supercondutores devem ser rigorosos.

Materiais com permeabilidade magnética relativa muito alta, como ferro, podem ser usados. Comporta-se como canos para linhas de campo magnético. Mas como não são supercondutores, eles magnetizam após alguns ciclos e é necessário fornecer um poder para agitá-lo na frente de um ímã (força necessária para seu deslocamento), além de compensar as perdas por histerese e correntes de Foucault.

Geralmente, e eu sei que Tagor não ficará encantado se eu disser isso, o princípio de conservar a energia total de um sistema isolado nunca foi contradito por qualquer experiência de qualquer tipo. A partir daí, a sobriedade se torna uma busca muito mais espiritual do que científica :| . Porque é necessária uma fonte desconhecida de energia para justificar isso. Daí as excelentes fórmulas "energia do vácuo quântico", "energia do mundo paralelo", "energia do vórtice magnético", etc. : Shock: .

Além disso, mesmo que essas trocas com a fonte desconhecida sejam possíveis, corremos dois grandes perigos:
- um fenômeno de fuga energética incontrolada na Terra, levando à degradação térmica a temperaturas insuportáveis, ao lado das quais o aquecimento global seria um fogo de artifício úmido.
- ou, pelo contrário, um esvaziamento progressivo das energias do nosso mundo para a fonte desconhecida: então seria um frio absoluto. Na verdade, por que seríamos a priori a saída da "bomba de energia" ... poderíamos igualmente ser a entrada, para uma unidade excessiva para a fonte paralela : Idea:

Em geral, leve com uma pitada tudo o que se relaciona com a superunidade como uma solução formidável. Conselho de amigo ... :P
Dernière édition par Remundo o 27 / 01 / 08, 15: 29, 1 editada uma vez.
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pela Brollian » 27/01/08, 14:21

Remundo; nós concordamos

Capt_Maloche escreveu:
Agora visualize que para variar o fluxo magnético de um ímã permanente, usamos um sistema de telas de metal (amplamente descrito no post "motores magnéticos de todos os tipos") cujas forças de deslocamento seriam autocompensadas

O problema, portanto, vai além do circuito magnético e se torna um problema mecânico acessível, interessante, não?


Para simplificar, variar um fluxo com uma folha de metal será apenas um motor menos evoluído do que aqueles que conhecemos atualmente, como o remundo explicou em mais detalhes, vai exigir energia e você terá muitas perdas além disso.

Antes de acreditar em tal invenção, aconselha-se levar um livro de eletricidade e estudar o funcionamento de um motor.

Um pequeno link interessante: http://fr.wikipedia.org/wiki/Mouvement_perp%C3%A9tuel
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pela quartzo » 27/01/08, 16:47

Oi tudo, :D

Sou profissional de movimento, especialmente aqueles criados por motores elétricos,
Projecto sistemas para manutenção de todas as cerdas do motor DC até o motor de passo através de uma escova síncrona assíncrona e assim por diante.
Eu até concebi de A a Z um variador de frequência com controle de vetor de fluxo em uma época em que os industriais disseram que era impossível no estado da arte da época!
(Sem calculadoras RISC), ninguém queria acreditar em mim, mas a demonstração estava lá ....
O problema não são cientistas da física, ou outro, o problema é a estreiteza das mentes.

O que seria sensato dizer ou escrever é "de momento não temos a solução"!
Mas afirmar peremptoriamente que isso não é possível é muito arrogante.

Quando pensamos que nossos médicos e farmacêuticos conseguiram produzir pó de osso que liga e restaura o osso humano instituído
Quem diria a 10 anos atrás que isso é possível?
Quem diria a 20 anos atrás que a criação de ímãs da 2 Tesla era possível?
Então, vamos ser um pouco humildes.
No estado de nosso conhecimento atual, isso não é viável.
Essa é a frase certa.

A + + +
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