Geet Bruxelas

[Orvalito]

Olá a todos,
Estou muito ansioso para saber se, por este forum, Poderei entrar em contato com os aficionados de Pentone ao redor ou em Bruxelas.
Obrigado e boa sorte ...
Col Fred

[Christophe]

Aconselho que você faça a pergunta no grupo de trabalho do PMC ...

[Bibiphoque]

Olá a todos,
Estou muito ansioso para saber se, por este forum, Poderei entrar em contato com os aficionados de Pentone ao redor ou em Bruxelas.
Obrigado e boa sorte ...
Col Fred

Olá,
Se você tiver alguma informação, também estou interessado, estou no Forest

[Philflam]

Eu também estou muito interessado ... em Waterloo. Aqui está meu email >>> philflam@hotmail.com

Onde você está em suas investigações / experiências?

Alguém já tentou adaptar o processo no seu carro?

[Bibiphoque]

Eu também estou muito interessado ... em Waterloo. Aqui está meu email >>> philflam@hotmail.com

Onde você está em suas investigações / experiências?

Alguém já tentou adaptar o processo no seu carro?

Olá,
Ainda não, mas acredito que o nosso amigo econologia tem um projeto em andamento no ZX.
Espero o que ele dirá: rolleyes:

[Philflam]

Sim, eu também estou ansioso por isso!

Poderíamos saber onde está o projeto? : Rolleyes:

[Christophe]

Bem, eu não queria falar muito antes de ir para o banco, mas como você insiste ...
mas ei, nossos resultados não são os melhores.

Giramos em torno de 5 L de GO + 1 L de água por 100, ou o consumo (sem a água, é claro) do IDH do mesmo peso / potência.
(em vez de 6.5 L por 100 no original 100% ... faça o cálculo da redução, não é ótimo)
Portanto, nada encorajador senão ver se o ganho é o mesmo no IDH, por exemplo.

Isso não impede que se continue os testes para dominar, na melhor das hipóteses, todos os parâmetros que entram no sistema.

[Bibiphoque]

Bem, eu não queria falar muito antes de ir para o banco, mas como você insiste ...
mas ei, nossos resultados não são os melhores.

Giramos em torno de 5 L de GO + 1 L de água por 100, ou o consumo (sem a água, é claro) do IDH do mesmo peso / potência.
(em vez de 6.5 L por 100 no original 100% ... faça o cálculo da redução, não é ótimo)
Portanto, nada encorajador senão ver se o ganho é o mesmo no IDH, por exemplo.

Isso não impede que se continue os testes para dominar, na melhor das hipóteses, todos os parâmetros que entram no sistema.

Olá,
Você pode explicar um pouco mais ou espera ter resultados mais convincentes para oferecer como lanche à nossa curiosidade impaciente?
B)
Você já construiu um geet onde podemos ver o que está acontecendo lá dentro? (pequena janela em pirex ou outro ...)
A+

[Christophe]

Bem, eu não queria falar muito antes de ir para o banco, mas como você insiste ...
mas hey, nossos resultados não são top top.

Giramos em torno de 5 L de GO + 1 L de água por 100, ou o consumo (sem a água, é claro) do IDH do mesmo peso / potência.
(em vez de 6.5 L por 100 no original 100% ... faça o cálculo da redução, não é ótimo)
Portanto, nada encorajador senão ver se o ganho é o mesmo no IDH, por exemplo.

Isso não impede que se continue os testes para dominar, na melhor das hipóteses, todos os parâmetros que entram no sistema.

Olá,
Você pode explicar um pouco mais ou espera ter resultados mais convincentes para oferecer como lanche à nossa curiosidade impaciente?
B)
Você já construiu um geet onde podemos ver o que está acontecendo lá dentro? (pequena janela em pirex ou outro ...)
A+

ben não há nada de especial a explicar: é simplesmente a montagem 22 adaptada em um carro a diesel Turbo ... as principais dificuldades são manter tudo sob o capô ....

Infelizmente, para o reator transparente, não, mas sugiro a idéia no meu relatório ... mas nada diz que a reação emite luz no visível ...

[Bibiphoque]

:Hã:
Oi tudo,
Em uma das últimas realizações em que as fotos são publicadas, parece claramente que a camisa mais externa era de aço inoxidável !!, ou é um envelope que mais uma vez envolve o reator para evitar muita perda de aquecer ?? : huh :: huh: Eu me pergunto ...