injeção de água em motores: montagens e experimentosMontagem C25 D, a sua opinião ??

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Montagem C25 D, a sua opinião ??

não lu mensagempela ozons edutainment » 03/04/07, 22:03

Oi tudo,

Tínhamos previsto a montagem de um pantone com Steam Generator (idêntico Didier Merco 240D) em um C25 Diesel. O problema é que a saída de escape do C25 deixa pouco espaço para a instalação correta do reator e do gerador de vapor, por isso pensamos em integrar os dois no mesmo tubo.

Aqui estão os diagramas do projeto:

Imagem

A solução 1 é mais simples de executar, mas ter um corpo de reator de cobre representa um problema? Alguém já testou? (Eu sei que o núcleo de cobre não é bom, mas o corpo?)
Caso contrário, se você tiver algum comentário sobre a montagem, não hesite. Agradeço antecipadamente.
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crispus
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não lu mensagempela crispus » 03/04/07, 22:36

A ideia me parece boa, me lembra minha edição:

Imagem

... com a diferença que mexi no meu GV "após o fato", incorporando-o ao reator.

Não sei se o corpo do reator pode ser feito de cobre, acredito que já o vi em quanthomme.

Tenho dúvidas sobre a estanqueidade da segunda instalação SG de "alta velocidade". Não vejo como soldar nesse nível ... e a brasagem de cobre / aço inoxidável ao redor do tubo do reator me parece frágil.

Finalmente, esta é minha primeira impressão. Vamos aguardar o conselho dos especialistas. André ou zac não devem atrasar 8)
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parafuso
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não lu mensagempela parafuso » 03/04/07, 23:23

Olá

Imagem

é apenas minha opinião, mas é uma boa montagem

tente rapidamente :P

parafuso
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Andre
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não lu mensagempela Andre » 04/04/07, 02:19

Olá
Eu optaria pelo No2
Gv em reator de haste de cobre e aço ou aço inoxidável
Embora reator de cobre eu nunca tentei, mas haste de cobre sim dan sol 100% panton e não funciona bem, por que eu não sei?

Quanto à fabricação de cobre em aço, isso é feito facilmente
o aço inoxidável não superaquece o aço inoxidável e se apressa a fabricar o aço inoxidável; o cobre absorve mais calor; então mantenha a chama no cobre e faça uma forte agitação com uma tocha de oxietileno.

agora todo em cobre, se você quiser experimentar o experimento, mantenha-nos informados se funciona ou não, mas me parece que Crispus teve essa experiência, ele poderia nos dizer mais ..
Em um pequeno motor a gasolina, o reator de cobre, se não houver água, corre o risco de se tornar tangente à cristalização do metal, sobe mais de 700c.

André
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zac
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não lu mensagempela zac » 04/04/07, 08:54

bem-vindo

Qual motor é o seu c25? 1.9l, 2.5l admo ou 2.5l turbo?

Eu terminei o meu em 2.5l admo ontem tem todo o espaço que queremos.
se você quiser fotos me envie um email.

@+
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não lu mensagempela ozons edutainment » 04/04/07, 10:10

Obrigado a todos por seus comentários. Ainda estamos pensando na montagem final.
É um atmo de 2,5L, zac Enviei um e-mail para as fotos.
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não lu mensagempela crispus » 04/04/07, 10:15

Bom Dia,

Andre escreveu:tudo em cobre, se você quiser fazer o experimento, mantenha-nos informados se funciona ou não, mas me parece que Crispus teve essa experiência, ele poderia nos dizer mais ..


Não, minha montagem não é toda de cobre, apenas o interior. O tubo do reator é feito de aço inoxidável. Parece funcionar para a sensação de dirigir, para o consumo ainda não terminei completamente.

Eu não sabia que a solda de cobre / aço no perímetro do tubo podia aguentar: eu achava que a expansão dos 2 metais era diferente?

Caso contrário, em comparação com o Camel1 GV, a troca de calor é feita principalmente do lado de fora (como minha montagem para esse assunto), deve ser levada em consideração no cálculo do seu comprimento ... Pela minha parte, fiz com o existente, o comprimento do GV ​​foi "imposto". A quantidade de vapor é provavelmente um pouco pequena, mas é um motor "pequeno".
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não lu mensagempela camel1 » 04/04/07, 12:47

Oi pessoal!

Bem-vindo ao clube G +!

Eu tinha uma atmosfera de C25 d 2,5 l, mas há muito tempo ...
Pensei em me lembrar de um sistema de escape bastante generoso e prático para um G + ...
Infelizmente, eu não tenho mais o RTA deste modelo, você poderia colocar um crobard na geometria desta linha, estou quase convencido de que há melhor a fazer (em termos de layout) ...

Caso contrário, fui ver o seu site, bom o teste do gerador de vapor do gerador de vapor e a demonstração da produção de vapor de acordo com o nível!
Eu queria fazer um vídeo disso por um longo tempo, mas não o tempo ... acho que colocaria um link com você, para a próxima atualização do meu site ... : Cheesy:


Quanto ao arranjo em um tubo, como você mostra na sua peruca, a idéia não é ruim, exceto que o GV tem apenas uma parede em contato com a GE, então você perde a capacidade de resposta.
A entrada de ar na entrada do reator deve ser maior que a entrada de vapor.
O que você precisa entender, com relação ao GV, é que ele deve ter sua saída de vapor maior que a entrada de água - em qualquer caso - (exceto se você fizer barris ... :ri muito: )
Isso, portanto, vai da vertical ao ângulo máximo de inclinação, levando em consideração uma descida em uma inclinação de 30 °, que deixa um intervalo de 40/45 ° a 90 ° em relação à horizontal .

A colocação na linha de exaustão não é muito crítica e, mesmo que o ideal seja que o GV esteja "na parte inferior" do reator, isso não é uma obrigação absoluta ...
Pode estar a cerca de XNUMX cm de distância, desde que a mangueira de vapor esteja um pouco protegida do frio (e novamente)

O principal é que a saída do reator é a mais próxima do bico de entrada!

Para as dimensões do reator, você está na mesma classe de deslocamento que o mercúrio, portanto, deve se inspirar no reator (exceto a pré-câmara ...)
Se você deportar o GV mais abaixo na linha, economiza espaço para o reator ...

A + + +

Michel
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Estávamos à beira, mas fizemos um grande passo em frente ...
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não lu mensagempela ozons edutainment » 04/04/07, 14:36

Vimos a montagem do ZAC no C25, mas com o carburador, ficamos um GV, portanto, a falta de espaço sobre o qual falamos é o espaço com tubo não horizontal.

Para a inclinação do GV, esse é precisamente o problema encontrado com o C25. Basicamente, aqui está a linha:
Imagem
Podemos integrar o reator, mas não há lugar para o SG (ou deitado, não é ótimo); se o colocarmos acima do reator, não haverá mais retorno de condensado no SG, nem tampouco o topo. Por isso, pensamos em reduzir o comprimento do núcleo (ficando um pouco acima de 15 cm) e integrar o GV imediatamente atrás.
Para a troca de calor, é verdade que a superfície será menos importante (apenas do lado de fora), mas o interior ainda estará em contato com o corpo do reator (ou a mesma parte da solução 1), portanto a temperatura deve basta né?

Em nosso site, um certo gege30 planeja realizar a geração de vapor eletricamente, também pode ser uma solução, principalmente para realizar testes em diferentes temperaturas, não acho que seja necessário um grande poder para aquecer alguns mm3 de água.
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não lu mensagempela zac » 04/04/07, 14:48

bem-vindo

meu núcleo deve ter 130 mm e entrou no segmento anterior, é por isso que não tenho problemas com a proteção de carboidratos.
olha bem a foto, saio pelo escape, mas vou no eixo aproveitando o primeiro cotovelo de escape (o cotovelo no qual está fixado o carburador é externo). permite fazer uma bonita pré-câmara em um espaço mínimo
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