Heuliez na morte clínica!

[Avibel]

chega uma hora em que você tem que pegar o menos ruim para sobreviver, e esse não é o caso do heuliez

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o menos ruim de quê?

[Eu Citro]

Heuliez está morto, viva a MIA elétrica.

Hoje fui experimentar este carro com a minha família e certamente encontramos um substituto para o nosso 106 de 4 lugares.

O carro é muito original, começa realmente de uma página em branco e representa um excelente (excepcional) compromisso com a economia de espaço.

Dirigir em posição central é natural depois de 200m e o desempenho nos pareceu satisfatório e de qualquer forma superior ao dos 106 que este mesmo fabricante desenvolveu há mais de 15 anos.

Agora temos que esperar e deixar o fabricante trabalhar, porque o modelo de pré-produção que dirigimos ainda tinha muito espaço para melhorias. Este modelo de demonstração para concessionários já é muito diferente da pré-série de pré-produção que prepara o lançamento das linhas de produção em junho de 2011.

A pessoa humilde que sou terá que esperar até o início de 2012 para a entrega de seu exemplar, se tudo correr bem.
Este é todo o mal que desejo a este construtor.

[Eu Citro]

Aqui estão algumas imagens do MIA que experimentei esta semana:

Estamos na presença do modelo curto com 3 lugares, seu peso é inferior a 800kg.

A porta deslizante deste modelo pré-série abre pressionando a flor (luz).

O disjuntor desaparecerá no modelo de produção e o volante ficará preto.

O botão à direita do sinal de socorro controla a mudança para marcha à ré

O plug inaugura um novo padrão (o i-MiEV tem o mesmo).

Estas tomadas são muito fáceis de instalar, minha filha de 8 anos conseguiu, no entanto, estão longe de igualar a ergonomia e as qualidades da velha tomada "Marechal" que poderíamos conectar com segurança sob chuva torrencial ...

Talvez seja útil renomear este tópico, visto que estamos testemunhando a ressurreição deste veículo.