Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

Transportes e novo transporte: energia, poluição, as inovações do motor, carro-conceito, veículos híbridos, protótipos, controle de poluição, normas de emissão, impostos. não modos de transporte individuais: transportes, organização, carsharing ou carpooling. Transporte sem ou com menos petróleo.
jean.caissepas
boa Éconologue!
boa Éconologue!
mensagens: 293
Inscrição: 01/12/09, 00:20
Localização: R.alpes
x 34

Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela jean.caissepas » 12/11/20, 17:25

3x mais leve que os modelos anteriores!

Vídeo:


Fonte: https://www.futura-sciences.com/science ... ces-84149/
1 x
hábitos passados ​​deve mudar,
porque o futuro não deve morrer.

Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
especialista Econologue
especialista Econologue
mensagens: 2600
Inscrição: 21/04/15, 17:57
x 179

Re: Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela Exnihiloest » 12/11/20, 18:33

Os motores elétricos sempre foram muito potentes em relação ao seu volume e peso, e o progresso continua nesses pontos (porque pela eficiência já estamos no topo, alguns ultrapassando 95%).
Por outro lado, se somarmos o peso da energia de bordo incluindo seus contêineres, como as baterias, temos uma relação peso / energia desfavorável para a eletricidade em relação ao querosene. Isso vai mudar, mas atualmente ainda é assim.
O poder não diz nada sobre energia. Eu tenho pequenos diodos DSD capazes de fornecer 1KW. Mas é por menos de 1 µs.
1 x
Avatar de l'utilisateur
izentrop
especialista Econologue
especialista Econologue
mensagens: 6953
Inscrição: 17/03/14, 23:42
Localização: picardie
x 540
contato:

Re: Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela izentrop » 13/11/20, 02:33

Exnihiloest escreveu:Eu tenho pequenos diodos DSD capazes de fornecer 1KW. Mas é por menos de 1 µs.
Também existem mosfets comumente encontrados capazes de alternar 162 A continuamente. Tenho alguns IRF1404 em minhas gavetas. ;)
0 x
“Detalhes fazem perfeição e perfeição não é detalhe” Leonardo da Vinci
Avatar de l'utilisateur
Christophe
mediador
mediador
mensagens: 57157
Inscrição: 10/02/03, 14:06
Localização: planeta Serre
x 1952

Re: Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela Christophe » 13/11/20, 12:56

Como já disse um motor elétrico sozinho é inútil ...

Vamos conversar um pouco, vamos conversar bem, em aero para um motor desenvolvendo 200kW você precisa de uma bateria de no mínimo 100 kWh para garantir uma autonomia "aceitável", incluindo a reserva de segurança (ou seja, 30 min. De voo com reserva de segurança) ...

100 kWh atualmente, a 0.2 kWh / kg é 500 kg ...

O peso do sistema de energia seria, portanto, 515 e o motor de 15kg representa apenas 3%

Fazer um motor mais leve é ​​bom, fazer baterias mais leves é melhor ...
0 x
Ce forum ajudou você? Ajude-o também para que ele possa continuar ajudando os outros - Para boas trocas entre membros - Publicar um artigo sobre Econologia e Google Notícias
Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
especialista Econologue
especialista Econologue
mensagens: 2600
Inscrição: 21/04/15, 17:57
x 179

Re: Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela Exnihiloest » 13/11/20, 21:56

izentrop escreveu:
Exnihiloest escreveu:Eu tenho pequenos diodos DSD capazes de fornecer 1KW. Mas é por menos de 1 µs.
Também existem mosfets comumente encontrados capazes de alternar 162 A continuamente. Tenho alguns IRF1404 em minhas gavetas. ;)

Ah, um conhecedor!
Um IRF1404 é o que ninguém poderia imaginar em um sonho nos dias de AC126 ou AF116. Se você os conhece, terá sido capaz, como eu, de avaliar o progresso fenomenal na indústria eletrônica, é impressionante. Se a indústria mecânica tivesse progredido tanto, já estaríamos colonizando Alpha Centauri. :)
0 x

Avatar de l'utilisateur
izentrop
especialista Econologue
especialista Econologue
mensagens: 6953
Inscrição: 17/03/14, 23:42
Localização: picardie
x 540
contato:

Re: Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela izentrop » 13/11/20, 22:49

Exnihiloest escreveu:Se a indústria mecânica tivesse progredido tanto, já estaríamos colonizando Alpha Centauri.
Acho que não, o progresso eletrônico tem permitido mudanças na precisão das medidas, nas telecomunicações e na otimização do peso, mas quando se trata de propulsão, os combustíveis são sempre os mesmos e não temos certeza de que podemos ultrapassar as velocidades. atual.

Quando comecei a trabalhar, era em rádios de tubo, então o AC126, AC127 eu conhecia também. Eu consertei equipamentos como este https://sites.google.com/site/radiof5bzx/home/an-grc9, PP11, PP13 ...
Eu paro, saímos do assunto :P
0 x
“Detalhes fazem perfeição e perfeição não é detalhe” Leonardo da Vinci
Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
especialista Econologue
especialista Econologue
mensagens: 2600
Inscrição: 21/04/15, 17:57
x 179

Re: Um motor de aeronave de 15 kg desenvolvendo 200 kW!

pela Exnihiloest » 16/11/20, 18:32

izentrop escreveu:
Exnihiloest escreveu:Se a indústria mecânica tivesse progredido tanto, já estaríamos colonizando Alpha Centauri.
Acho que não, o progresso eletrônico tem permitido mudanças na precisão das medidas, nas telecomunicações e na otimização do peso, mas quando se trata de propulsão, os combustíveis são sempre os mesmos e não temos certeza de que podemos ultrapassar as velocidades. atual.

Por "indústria mecânica" eu quis dizer não apenas a mecânica, mas também os processos de propulsão e as fontes de energia para fazê-los funcionar.
Quando comecei a trabalhar, era em rádios de tubo, então o AC126, AC127 eu conhecia também. Eu consertei equipamentos como este https://sites.google.com/site/radiof5bzx/home/an-grc9, PP11, PP13 ...
Eu paro, saímos do assunto :P

Eu também conhecia as lâmpadas e construí TX com elas, já que os potentes transistores HF, ainda não tínhamos, ou mais tarde mas eram caros demais!
0 x


 


  • tópicos similares
    Respostas
    Visualizações
    mensagem dernier

Voltar para "New transportes: inovações, motores, poluição, tecnologias, políticas, organização ..."

Quem está online?

Usuários navegando neste forum : Não há usuários registrados e convidados 41