2,6 milhões de veículos elétricos vendidos em todo o mundo em 2019 ...
Philippe SCHWOERER / 17 de janeiro de 2019
... Incluindo 1,5 milhão na China e 500.000 na Europa: é o que a Bloomberg New Energy Finance prevê para os próximos 12 meses.
10 previsões
Como desejo para o novo ano, o BNEF formulou 10 previsões positivas para avançar para "um futuro mais limpo". Eles se relacionam mais particularmente às energias renováveis, ao armazenamento em baterias e ao desenvolvimento de veículos elétricos.
Incluindo ônibus, ônibus e modelos mais leves, o BNEF calcula que quase 5 milhões de veículos elétricos de passageiros e passageiros circulam mundialmente até o momento. Com um aumento de 40% - abaixo do crescimento de 70% registrado em 2018 -, 2,6 milhões de unidades adicionais seriam adicionadas a esse volume em 2019.
500.000 para a Europa + 425.000 para os Estados Unidos
Para a Europa, o BNEF planeja um forte crescimento nos países nórdicos e na Alemanha. "As vendas na Itália têm sido lentas, mas devem começar a aumentar em 2019, enquanto no Reino Unido provavelmente estarão estáveis ou em queda", disse a organização. Não há previsões para a França: sinal bom ou ruim? Notícias provavelmente muito quentes na França para se envolver em projeções ao longo de 12 meses.
A Bloomberg espera que 425.000 veículos elétricos sejam vendidos na América do Norte em 2019, ante 405.000 em 2018. Reconhecendo um grande impacto nos números de comercialização do Tesla Model 3, o BNEF estima que o impulso tenha impulsionado o ano o último "será difícil de manter se um modelo menos caro não puder ser introduzido rapidamente".
1,5 milhão para a China + 100.000 para o Japão e Coréia do Sul
Sem surpresa, a China estaria novamente na liderança, com uma participação de 57% do total das vendas mundiais registradas. No entanto, a duplicação do volume de negócios observado em 2018 para essas máquinas não seria reproduzida em 2019. Como justificativa, o BNEF planeja uma redução na ajuda à compra na China a partir de fevereiro como a nova cota em veículos de energia as notícias não seriam suficientes para apagar, por causa dos requisitos ainda muito baixos.
Combinando seus números, as aquisições de veículos elétricos ligados ao transporte de passageiros chegariam a 100.000 unidades para o Japão e a Coréia do Sul.
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