HCCI: pesquisadores da TU Berlin deve desenvolver motor limpo e eficiente

Pesquisadores da Universidade Técnica de Berlim desenvolveram um primeiro protótipo do mecanismo de ignição por compressão de carga homogênea (HCCI). Este motor limpo e eficiente poderá em breve equipar carros
Pessoal.

No motor HCCI, o combustível é misturado homogeneamente com o ar, como na maioria dos motores a gasolina atualmente; no entanto, a ignição ocorre por compressão, como em um motor diesel, mas a uma temperatura muito mais baixa. Essa temperatura mais baixa de combustão e a maior proporção de ar praticamente eliminam as emissões de NOx e reduzem as perdas de bombeamento. No total, o ganho no consumo é significativo.

Outros 2,2 milhões de euros foram alocados à continuação do projeto, que deverá continuar por um período de 18 meses. O projeto reúne várias empresas (incluindo a empresa de desenvolvimento automotivo IAV GmbH), bem como dois grupos de pesquisa da universidade técnica de
Berlim.

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Para mais informações, entre em contato:
- Prof Frank Behrendt, TU Berlim, Instituto de Tecnologia de Energia - tel
: +49 30 314 79 724 - e-mail: frank.behrendt@tu-berlin.de
- Prof. Helmut Pucher, TU Berlim, Instituto de Transporte Rodoviário e Marítimo
- telefone: +49 30 314 233 53 - e-mail: h.pucher@tu-berlin.de
Fontes: Handelsblatt - 08/06/2006
Editor: Dimitri Pescia, dimitri.pescia@diplomatie.gouv.fr

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