Logan é vendido na França

“A Renault tomou a decisão de comercializar o Dacia Logan na maioria dos mercados da Europa Ocidental em meados de 2005. Um verão foi o suficiente para o grupo Renault mudar a estratégia em seu carro a 5 euros, o Logan. Contou com "a excelente recepção que o automóvel tem recebido, tanto junto da imprensa automóvel como do público em geral". Inicialmente destinada a países emergentes, a marca não resistiu às sirenes comerciais europeias. Pesquisa publicada nesta semana na revista especializada Auto Plus, revela que 000% dos entrevistados estão prontos para "se apaixonar por um Renault Logan". Mas o verdadeiro motivo pode estar a procurar do lado da competição, incluindo o da Peugeot-Citroën que anuncia, para 82, um carro citadino a 2005 euros!

Vendido sob a marca Dacia, para a Renault, o Logan vai custar cerca de 7 euros, tendo em conta o transporte desde a Roménia onde é fabricado com tributação diferenciada e algumas opções (nomeadamente número de airbags!) adicionar aos modelos de produção. Mas mesmo com esse preço, garante a Renault, “o Logan será a oferta mais competitiva nesses mercados”.

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A corrida de carros baratos, portanto, parece ter começado na França, o que redobra as preocupações ambientais com o aumento do número de carros em circulação (ver artigo no link) e destaca as dificuldades de mobilização no combate ao aquecimento global. Organizado no dia 22 de setembro, o Dia Sem Carro tem cada vez menos seguidores. Na França, o número de cidades participantes caiu pela metade. Eles têm apenas cerca de cinquenta anos.

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