Mistura de Água Diesel pela Universidade de Colônia

Novo processo de mistura de água com diesel

Uma equipe de pesquisa do Instituto de Química da Universidade de Colônia desenvolveu um combustível à base de diesel, água e surfactantes, que tem a propriedade notável de ser termodinamicamente estável. Além disso, esse combustível pode conter uma proporção variável de água.

A idéia de misturar diesel ou gasolina com água para melhorar o desempenho não é nova. Ela remonta ao final da década de 70. Por outro lado, sua implementação prática enfrenta duas grandes dificuldades: por um lado, a mistura ocorre na forma de uma emulsão instável. O líquido gradualmente se separa em duas fases, o que dificulta seu armazenamento. Por outro lado, o preço e os volumes de emulsificante a serem usados ​​dissuadem economicamente de usá-lo em larga escala. A descoberta dos pesquisadores de Colônia resolve o primeiro problema. A nova mistura é estável, ou seja, a água permanece perfeitamente misturada com o diesel.

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A primeira consequência da adição de água ao diesel é uma redução nas emissões de particulados e óxido nítrico. A redução nas emissões de partículas pode chegar a 85%. De acordo com a equipe de pesquisa, também há esperança de melhorar a eficiência de combustível.

A descoberta da equipe do professor Reinhard Strey, da Universidade de Colônia, relança a idéia de adicionar água ou outros aditivos ao diesel, para melhorar seu desempenho. O atual ponto de desenvolvimento ainda não atingiu seu nível ideal e, de acordo com os pesquisadores de Colônia, ainda há esperança de fazer grandes progressos. A equipe deseja se aproximar dos parceiros industriais para acelerar e aprimorar o desenvolvimento de novos combustíveis.

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