Módulo de madeira stirling KWB SPM, pouca chance de marketing

Alguns meses atrás, apresentamos o módulo SPM (como Módulo de potência Stirling) do KWB em forums, leia este tópico: cogeradores stirling de madeira.

A KWB é uma fabricante muito séria de caldeiras austríacas a lenha, nos últimos anos, por exemplo, oferece caldeiras automáticas com pellets ou madeira triturada de alta qualidade e desempenho.

pelotas de stirling

Módulo KWB SPM montado na caldeira a pellets automática KWB

Este fim de semana, por ocasião de uma exposição, tive a oportunidade de falar com o chefe do Benelux da KWB. Rapidamente o conectei ao SPM, o que me interessou muito por alguns meses.

Infelizmente, a realidade está longe dos efeitos dos anúncios em prospectos e artigos na mídia que geralmente se contentam com copiar e colar de comunicados de imprensa.

Para ser sincero, ele acredita firmemente que o cogerador stirling de madeira kWB nunca será lançado. Razões mencionadas: alto preço de investimento e manutenção delicada, resultando em um retorno do investimento muito arriscado. Isso está particularmente ligado a problemas de entupimento do trocador ... fazendo com que o desempenho do módulo caia.

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Na (improvável) probabilidade de comercialização, o preço do módulo sozinho seria entre 5 e 7000 € para 1 a 2 kW elétricos, o que parece razoável, mas a digamos 0.10 € por kWh, o módulo deve funcionar, da melhor maneira possível. caixas (5000 € para 2kWe): 25 000h para obter rentabilidade assumindo pellets gratuitos, o que obviamente está longe de ser o caso!

KWB, portanto, está trabalhando em algo muito mais promissor, segundo ele, que falaremos muito em breve: um micro gaseificador de madeira de cogeração que substituiria completamente a caldeira!

O preço e o desempenho desse cogerador (pelo menos 5kW) o tornariam muito mais interessante economologicamente falando!

Segundo Jancovici, a gaseificação da madeira é o processo de geração de eletricidade que apresenta o melhor rendimento geral de energia devido à não transformação e ao transporte limitado do combustível, apesar do desempenho bastante ruim do dispositivo.

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