A Passagem Noroeste

aquecimento do clima no Ártico: uma boa notícia para a indústria naval

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A região do Ártico está experimentando rápida elevação da sua temperatura média.

É um dos locais do planeta mais sensíveis ao aquecimento global. Especialistas acreditam que devido ao efeito estufa, a temperatura média deve se estabilizar entre 4 e 7 ° C a partir de 2070, causando o degelo total da calota polar. E dentro de algumas décadas (2050 de acordo com a Environment Canada), os marinheiros devem ser capazes de se beneficiar de verões sem gelo.

Este desaparecimento do gelo abrirá novas rotas de navegação que unirão o Oceano Pacífico e o Oceano Atlântico. A primeira rota, chamada de "Passagem Noroeste" percorre a costa norte do Canadá, a segunda é a "Passagem Nordeste" que percorre as costas da Rússia e, finalmente, uma terceira rota potencial é a "Ponte Ártica".

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Essas novas rotas economizarão quase 10.000 km entre a Europa e a Ásia em comparação com a rota atual via Panamá e a passagem de cargueiros maiores (até 155.000 toneladas contra 70.000 toneladas no Panamá). Isso representa uma economia significativa para as indústrias de navegação e promete um forte desenvolvimento das regiões do norte do Canadá (especialmente o porto de Churchill, Manitoba) e da Rússia.


O mapa de Passagem Noroeste

Segundo Robert Huebert, professor de Estudos Políticos da Universidade de Calgary e vice-diretor do Centro de Estudos Estratégicos e Militares, a região norte do Canadá é negligenciada pelo Governo Federal, apesar de ter o maior litoral e potencial. recursos significativos. Os eventos climáticos levarão a zona ártica do Canadá a enfrentar novos desafios internacionais. Ele classifica esses desafios em três
categorias:

  • disputas internacionais sobre o controle da região do Árctico.
  • Meio ambiente: mudanças climáticas, tempestades de mercúrio, presença de poluentes orgânicos persistentes (POPs) e radionuclídeos (a maioria desses contaminantes são transportados para o norte por correntes atmosféricas e oceânicas de fontes agrícolas e industriais mais ao sul) e, finalmente, um corolário do derretimento do gelo, o desaparecimento de quase todas as espécies que vivem no gelo marinho.
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  • Segurança: surgimento de um novo ponto de entrada na América do Norte exigindo controle.
  • Segundo Robert Huebert, a situação na região do Ártico não apresenta problemas imediatos, mas o Canadá deve pensar em uma estratégia coerente e abrangente para melhor proteger seus interesses, antes de esperar por uma emergência. .

    Leia mais:

    1) Leia o relatório em inglês "Interesses do Norte e Política Externa Canadense" (por Rob Huebert)

    2) Síntese do segundo relatório da avaliação de contaminantes no Ártico canadense

    3) O mapa de Passagem Noroeste

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