A Agência Europeia do Ambiente (www.eea.eu.int), em seu último relatório “Dez questões-chave de transporte e meio ambiente para formuladores de políticas”, afirma que o uso de padrões de teste inadequados leva à subestimação das emissões de poluentes atmosféricos liberados por veículos novos. Os ciclos de teste não refletem as condições reais de uso, o que explica porque a poluição atmosférica não diminui tão rapidamente quanto os dados técnicos permitem.