Geneva Motor Show, o carro verde, um argumento comercial?

Os chamados carros "verdes" parecem ser as estrelas do Salão de Genebra, que abrirá as portas na próxima quinta-feira.

Mais uma vez, a tendência "verde" está na moda, mas isso é especialmente verdadeiro nos estandes de mídia e feiras, na estrada, ainda muito poucos carros chamados "limpos" estão circulando ... De fato, a designação "menos suja" "Seria mais justo, mas muito menos vendido ...

Os fabricantes de automóveis estará fazendo as apresentações de seus novos modelos em um néamoins economia bastante lento.

Nos 2 grandes fabricantes franceses:
- A Renault apresenta seu novo Koleos 4X4-SUV, o Clio Sport (aqui estão dois belos exemplos de carros "verdes") e o Sandero, versão de cinco portas do Logan Dacia.
- PSA Peugeot Citroën apresenta o novo 308 SW e o C5 Tourer.

Para veículos menores e mais eficientes?

Existem muitos veículos pequenos no Salão Automóvel de Genebra: seu preço mais atraente (associado à queda no "poder de compra") e sua redução de emissões de CO2 são os dois principais argumentos. Especialmente porque as políticas estão lançando ações e campanhas para "favorecer" veículos que emitem menos CO2 ... impulsionados pela União Européia que deseja reduzir as emissões de CO2 de 2 para 160g / km para veículos novos.

Aqui está uma boa razão para os fabricantes desenvolverem veículos híbridos, mas especialmente no topo, para os veículos mais pesados ​​e mais potentes. Veja um exemplo "prático" com as notícias anteriores sobre mudança de estratégia PSA para hdi híbrido.

Leia também: Pantone Engine em novembro Science and Life 2007

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