Geneva Motor Show, o carro verde, um argumento comercial?

Os chamados carros "verdes" parecem ser as estrelas do Salão Automóvel de Genebra, que abrirá suas portas ao público na próxima quinta-feira.

Mais uma vez a tendência “verde” está na moda, mas isso é especialmente verdadeiro na mídia e nos estandes de feiras, na estrada, ainda muito poucos carros ditos “limpos” estão circulando ... Na verdade, o nome “menos sujo” »Seria mais justo, mas muito menos vendedora ...

Os fabricantes de automóveis estará fazendo as apresentações de seus novos modelos em um néamoins economia bastante lento.

Nos 2 grandes fabricantes franceses:
- A Renault apresenta seu novo Koleos 4X4-SUV, o Clio Sport (aqui estão 2 belos exemplos de carros “verdes”) e o Sandero, uma versão de cinco portas do Logan Dacia.
- PSA Peugeot Citroën apresenta o novo 308 SW e o C5 Tourer.

Para veículos menores e mais eficientes?

Os veículos de pequeno porte são numerosos no Salão do Automóvel de Genebra: seu preço mais atraente (ligado à queda no “poder de compra”) e suas emissões reduzidas de CO2 são os dois principais argumentos. Especialmente porque os políticos estão atualmente lançando ações e campanhas para "promover" veículos que emitem menos CO2 ... impulsionada pela União Europeia que quer reduzir as emissões de CO2 de 2 para 160g / km para veículos novos.

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Aqui está, portanto, uma boa razão para os fabricantes desenvolverem veículos híbridos, mas acima de tudo no topo da gama, para os veículos mais pesados ​​e potentes. Veja um exemplo "prático" com as notícias anteriores no mudança de estratégia PSA para hdi híbrido.

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