Explicações técnicas e econômicas sobre o motor da roda desenvolvido a partir do início dos anos 80 por Pierre Couture na TM4, uma subsidiária da Hydro Quebec
Em 2008, nenhum veículo à venda ainda não estava equipado com motor de roda com desempenho muito superior aos motores elétricos convencionais.
O vídeo mostra conflitos de interesse e conluios entre a Dassault, seu setor Heuliez (Cleanova), Bolloré (Bluecar) e Hydro Quebec (TM4 e motor de roda).
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