R21 água Video on TF1

Relatório transmitido no TF20 às 1h no TF15 em 2005 de novembro de XNUMX.

Trata-se de uma perua a diesel R21 dopada com água de acordo com o conjunto pantone. De um modo geral, é um bom relatório. Obrigado Kevin (e TF1)! (se você estiver neste site, dê uma olhada no forum )

Algumas observações de Christophe Martz sobre os comentários deste relatório:

  • A grafia de Pantone não é Pentone
  • "… Montado em um velho Renault Diesel… movido a vapores de água e gasolina" Isso está errado, o doping de água em um Diesel é simplesmente uma adição de vapor d'água ao ar de admissão. Não tocamos no sistema de combustível original que permanece abastecido com diesel.
  • O Sr. Pantone não é engenheiro, mas é realmente americano
  • Em relação às análises de despoluição:

    - CO2, valor de 0,1% muito improvável e indubitavelmente distorcido pela diluição dos gases de escape pelo vapor ou erro na análise do dispositivo. Na verdade, o CO2 não pode ser medido diretamente, mas não deduzida da taxa de O2 conhecendo o combustível queimado. Na verdade, para chegar a esse valor, dificilmente seria necessário consumir mais diesel.

    Leia também:  Industrial e motor Gillier pantone

    - Nox: valor sem dúvida adequado. Nunca fui capaz de fazer análises no Nox. A injeção de água é um conhecido processo anti-Nox.

    - HC: muito provavelmente errado. Valor muito baixo na origem para ser correto. O uso de um analisador de gasolina não queimado pode explicar esse erro. HCs simplesmente não são medidos (mensuráveis?) Em um motor a diesel: esta análise é compensada por um teste de opacidade de fumaça.

  • O consumo de 11,7 L por 100 é muito importante e parece aumentado especialmente para um veículo Diesel. Os 20% ainda são apreciáveis.
  • Teste de opacidade pelo pano. Teste não muito científico, mas muito revelador: a água promove bem a combustão
  • Transferir vídeo

    Leia também:  Vídeo de um trator dopado no FR2

    Deixe um comentário

    Seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios estão marcados com *