Combustíveis convencionais "bio": um equilíbrio catastrófico ambiental e energético

Estudos científicos dão um golpe no etanol - »Dois estudos científicos acabaram de pôr em dúvida o interesse de desenvolver o etanol como um biocombustível alternativo à gasolina.

1 - Primeiro, um estudo científico americano publicado em Bioscience conclui que o etanol para combustível reduz a biodiversidade, aumenta a erosão do solo e consome grandes quantidades de água - (…)

2 - Um estudo anglo-americano, publicado na pesquisa de recursos da natureza, que estima que "não há benefício energético no uso da biomassa de plantas para produzir combustível". Segundo pesquisadores da Universidade de Cornell e Em Berkeley, o processo de produção de etanol a partir do milho exigiria 29% mais energia do que o que o etanol pode produzir como combustível, e o da madeira 57% a mais. Os resultados do biodiesel parecem ser da mesma ordem, com uma necessidade de energia para produzi-lo 27% mais importante do que a energia liberada como combustível para a soja e 118% para o girassol (…) ”- Revista Ambiental

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Nota sobre Econologia:

Para que essas análises sejam concluídas, seria útil realizar estudos semelhantes sobre petróleo e combustíveis fósseis. Ou seja, veja seu impacto geral em toda a cadeia de "produção" e não apenas no nível do uso final. O que parece ser o caso agora….

Esses estudos devem levar em consideração, por exemplo, mas não apenas, os seguintes pontos:

1) Prospecção
2) Extração
3) Transporte de petróleo
4) Refinando o petróleo bruto
5) Transporte de produtos acabados

Além disso, para ser ainda mais global, seria necessário levar em consideração o “custo” (economologicamente falando) de guerras (“preventivas” ou não) para o petróleo (e recursos fósseis em geral, incluindo o urânio). Esses custos seriam logicamente repassados ​​na parte 1) Prospecção.

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