Logan é vendido na França

"A Renault tomou a decisão de comercializar o Dacia Logan na maioria dos mercados da Europa Ocidental a partir de meados do 2005. Um verão foi suficiente para o grupo Renault mudar sua estratégia em seu carro de euro 5 000, o Logan. Ele contou com "a excelente recepção recebida pelo carro, tanto com a imprensa automotiva quanto com o público em geral". Originalmente destinada a países emergentes, a marca não resistiu às sirenes comerciais européias. Uma pesquisa publicada na revista Auto Plus nesta semana, revela que 82% dos entrevistados estão prontos para "procurar um Renault Logan". Mas o verdadeiro motivo pode ser o de procurar a concorrência, incluindo a da Peugeot-Citroen, que anuncia, para a 2005, um carro da cidade com o preço da 8000!

Vendido sob a marca Dacia, para a Renault, o Logan custará cerca de euros 7 500, dado o transporte da Romênia, onde é feito com diferentes impostos e algumas opções (número de airbags, incluindo!) adicionar aos modelos de série. Mas, mesmo com esse preço, garante a Renault, "o Logan será a oferta mais competitiva nesses mercados".

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A corrida pelo carro barato parece ter sido lançada na França, o que aumenta as preocupações ambientais sobre a multiplicação do número de carros em circulação (ver artigo relacionado) e destaca as dificuldades de mobilização na luta contra o aquecimento global. Organizado o 22 de setembro, o dia sem carros tem cada vez menos seguidores. Na França, o número de cidades participantes caiu pela metade. Eles são apenas cinquenta.

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