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Atualmente, muitos artigos mencionam novos processos de combustão, mais comumente como HCCI ou ACI, e atribuem a eles propriedades espetaculares em termos de redução de óxidos de nitrogênio e partículas sem perda de rendimento. Todos os fabricantes estão buscando ativamente desenvolver produtos comerciais usando esses processos. Eles poderiam aparecer no mercado no horizonte da 2010.

Deve-se notar que a Honda é o único fabricante que finalizou um motor 2T usando um processo tipo CAI (então chamado ARcombustion). Protótipos (EXP2) incorridos Paris-Dakar 1995 serviram para validar o conceito e tem sido aplicada em uma motocicleta (CRM250AR) em 1998 e scooters (125 e 150) cuja distribuição foi limitada no Japão .

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