motocicleta elétrica

Condução elétrica em 2 rodas: o que mudará em 2021

Andar sobre 2 rodas é a escolha de muitos moradores da cidade que têm que enfrentar o tráfego urbano saturado por veículos particulares e transporte público. É preciso admitir que este meio de transporte está mais prático, principalmente com a chegada dos modelos elétricos ao mercado francês, os entusiastas da motocicleta podem combinar o trabalho com o prazer, reduzindo seu impacto ecológico. O entusiasmo pelas motocicletas e scooters elétricas pode ser explicado, em particular, pela diversificação de modelos nos últimos anos, mas também pela implementação de medidas fiscais, prémios de aquisição bem como disposições favoráveis ​​à sua circulação no meio urbano. Desde 2020, por exemplo, scooters elétricos podem circular nas pistas reservadas para ônibus e táxis para evitar o tráfego. Também vale a pena lembrar as muitas economias que você pode desfrutar com o uso de um motocicleta elétrica : baixa manutenção, 10 vezes menos gasto de combustível ... E a isso se soma o conforto de uso graças à ausência de vibrações e odores de gás.

A mobilidade elétrica também é fortemente encorajada por meio de muitos dispositivos que estão sujeitos a atualizações periódicas. Para este ano de 2021 por exemplo, ainda é possível aproveitar um bônus ecológico com a compra. Há também uma novidade no que diz respeito ao imposto ecológico regional e ao autocolante Crit'Air. Atualização sobre o que está mudando em 2021 para as pessoas que dirigem 2 rodas elétricas.

Os bônus das motocicletas e scooters elétricas em 2021

Le bônus ecológico é um auxílio financeiro destinado à aquisição de veículos de duas rodas com motor elétrico. Portanto, não diz respeito a quem trabalha com bateria de chumbo-ácido e não implica em condições de recursos como é o caso da compra de uma bicicleta elétrica.

Para obter este bônus, você também deve concordar em não revender o veículo dentro de um ano de seu registro ou antes que ele atinja o 2000 km no medidor.

Observe que também é válido para locação.

scooter eletrica

Qual é o bônus ecológico para motocicletas e scooters elétricas?

Valor que você tem que pagar bônus ecológico é determinado de acordo com a potência líquida máxima do motor de 2 rodas.

Para veículos com potência de 2 kW ou mais ou 3 kW, o prêmio é definido em 250 euros por kWh de energia da bateria no limite de 27% do custo de aquisição da viatura incluindo todos os impostos ou no limite do bónus ecológico 2021 que é de 900 euros.

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A compra de um novo veículo de 2 rodas com potência inferior a 2 kW também permite que você se beneficie de um prêmio ecológico equivalente a 20% do preço de compra dentro do limite de 100 euros.

É importante saber que a norma europeia que se aplica para definir a potência da motocicleta ou scooter é a Diretiva 2002/24 / EC ou o Regulamento da UE 168/2013.

As condições de pagamento do bônus ecológico

Muitos vendedores especializados agora oferecem modelos de veículos afetados por estes bônus ecológicos para motocicletas e scooters elétricas fornecidos pela administração. O prêmio talvez deduzido diretamente do preço do veículo durante a compra do revendedor, e neste caso, a fatura deve mencionar claramente o bônus e o possível aumento se assim for previsto.

Você também pode receber o bônus ecológico na forma de reembolso desde que você faça uma solicitação específica online. Neste caso, terá de preencher o formulário disponibilizado para o efeito no sítio web de serviço público.

Caso especial do bônus ecológico em Île-de-France

Um bônus ecológico é concedido aos profissionais estabelecidos na região de Île-de-France e que desejam adquirir uma motocicleta ou scooter elétrica.

Este dispositivo é especialmente voltado para Profissional e mais precisamente para autoempreendedores, profissões liberais, SARL, artesãos, etc. que justificam o número de identificação fiscal, bem como para empresas imobiliárias.

Como o bônus é limitado a no máximo 5 veículos por empresa, seu valor corresponde a 1 euros sem exceder 500% do preço do veículo sem IVA.

Note-se que para beneficiar deste subsídio as empresas devem ainda cumprir as condições de volume de negócios anual (inferior ou igual a 10 milhões de euros) e de pessoal (menos de 50 trabalhadores). Já o veículo deve ter uma potência do motor menor ou igual a 10 watts.

2 rodas elétricas

O bônus ecológico aplicável na Paris intramural

Um bônus ecológico correspondente a uma soma de 400 euros e limitado a 33% do preço de compra do veículo, sem IVA destina-se a aplicar-se especificamente à Paris intramural.

Este subsídio diz respeito mais especificamente aos veículos novos cuja velocidade não ultrapasse 45 km / h, que funcionem com bateria de lítio e tenham uma potência do motor igual ou inferior a 2000 W.

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O benefício desse bônus pode ser combinado com outros mecanismos existentes para a compra de motocicletas e patinetes elétricas.

O bônus em Nice

Pessoas físicas residentes na cidade de Nice também podem se beneficiar de um prêmio correspondente a 25% do preço de compra, incluindo novas 2 rodas elétricas e limitado a 200 euros por material.

O preço da versão fiscal regional 2021 para os cartões cinza de motocicletas e scooters elétricas

O imposto regional, também conhecido como imposto Y1, é determinado com base na potência do motor, multiplicada pelo custo de um cavalo fiscal, que varia de acordo com a região.

Boas notícias para quem comprou uma motocicleta ou scooter elétrica em 2021, pois é isento de impostos regionais na maioria das regiões, exceto Centro-Val de Loire e Bretanha, onde a isenção é fixada em apenas 50%. A isenção do imposto regional sobre veículos limpos também não se aplica na França Overseas. Assim, é fixado em 41 euros em Guadalupe, 42,50 euros na Guiana, 51 euros na Reunião e 30 euros em Mayotte e na Martinica.

O adesivo Crit'Air para motocicletas e scooters elétricas

O adesivo Crit'Air ou Certificado de Qualidade do Ar foi colocado em circulação a partir de 1 de julho de 2016 em Paris Foi instituído para facilitar a identificação de veículos autorizados ou não a aceder e circular livremente em zonas de tráfego restrito em caso de pico de poluição elevada e instalação de circulação diferenciada em ZPEs (Zonas de baixa emissão).

A instalação do adesivo Crit'Air diz respeito a carros e veículos de 2 rodas.

É determinado de acordo com o nível de poluição e a data de matrícula do veículo em questão e é definido por um cor e número distintos.

O que é o adesivo Crit'Air para colocar em motocicletas e scooters elétricos?

Para poderem circular em picos de poluição e em áreas de tráfego restrito, as motocicletas e scooters elétricas devem estar munidas do adesivo Crit'Air que corresponde ao seu grau de poluição atmosférica.

Ter uma motocicleta ou scooter elétrica permite que você tenha um emblema verde correspondente ao adesivo Crit'Air 0 adequado para veículos 100% elétricos e a hidrogênios.

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Onde colocar o adesivo Crit'Air?

O adesivo deve estar visível no garfo motocicleta ou scooter elétrica. Se o seu veículo estiver equipado com isso, você também pode destacá-lo no nível do bulle.

Como obter a Vinheta Crit'Air?

Para comprar o adesivo Crit'Air para colocar em sua motocicleta ou scooter elétrica, você deve ir a no site dedicadoe, em seguida, preencha o formulário de solicitação. O crachá ser-lhe-á enviado por correio para a morada indicada no seu certificado de registo, após um período de espera de 10 dias em média.

Onde é obrigatório o uso do autocolante?

A vinheta é obrigatória para viajar durante o pico de poluição e em zonas de mobilidade de baixa emissão (ZFE-m), como Paris, Lyon-Villeurbanne, Lille, Grenoble, Estrasburgo e Toulouse.

A partir de 1º de junho de 2021, sua apresentação também será exigida no Le Grand Paris e seus 79 municípios onde as verificações de miniaturas serão implementadas e, em particular, a sobremarcação de vídeo.

Qual é o preço do adesivo Crit'Air?

O adesivo Crit'Air para motos e scooters elétricas é euros 3,62. Esta taxa inclui os custos de postagem. Você deve ter cuidado ao solicitar seu certificado do site do governo para pagar por ele pelo preço certo, pois sites de terceiros oferecem para encomendá-lo por um preço mais alto.

O prazo de validade é ilimitado, sendo necessária a renovação apenas quando o crachá estiver danificado e ilegível.

Quais são as ofensas?

Dirigir em um ZFE-m como o de Paris, por exemplo, sem seu adesivo Crit'Air constitui uma violação dos regulamentos. É sancionado pelo multa mínima de 45 euros se o pagamento for imediato. Este montante será aumentado para 180 euros em caso de atraso no pagamento.

Da mesma forma, o facto de falsificar o crachá ou conduzir com um crachá ilegível, mal afixado, ou que não corresponda à categoria das suas 2 rodas é punido com multa.

La adulteração de adesivo é sancionado com o pagamento de uma multa mínima de 135 euros que pode ser elevada até 750 euros.

Embora a sanção não resulte na retirada de pontos da carteira de habilitação, pode levar a imobilização e represamento do seu veículo!

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