tráfego urbano: Civitas atende cidades europeias que querem limitar o dano

Quatro anos após o seu lançamento, o programa europeu CIVITAS selecionou 17 novos projetos de cidades com o objetivo de combater o congestionamento do tráfego urbano e a poluição do ar. Entre eles, seis são transportados por cidades de novos países membros da Europa.

CIVITAS reúne um grupo de cidades engajadas na luta contra o congestionamento e a poluição ligada ao tráfego urbano. Este tráfego é responsável por mais de 10% de todas as emissões de CO2 na União Europeia, 98% das quais são geradas por veículos particulares e comerciais. Insistindo numa necessária “mudança radical com base numa abordagem integrada”, a CIVITAS pretende promover “soluções atrativas para a substituição do automóvel privado em áreas urbanas” e “substituição por outros combustíveis 20% do gasóleo e da gasolina utilizados no setor de transporte rodoviário até 2020. ”Claramente, menos carros nas cidades, mais transporte público e, acima de tudo, mais combustíveis limpos!

Seis cidades enfrentam aumento de carros

Quase quatro anos após o lançamento de CIVITAS e a primeira seleção de 19 cidades em 2001 (incluindo Lille e Nantes), 17 projetos de cidades acabaram de ser selecionados em 2004, incluindo seis de novos países membros: Estônia, Hungria, Romênia , Polônia e Eslovênia. Uma notícia que Loyola de Palacio, Vice-Presidente da Comissão Europeia responsável por energia e transportes, saudou quando a seleção foi anunciada: “Nestes países, os municípios enfrentam o rápido aumento de frota de veículos e diminuição do uso de transporte público. Quero apoiar as autoridades locais em seus esforços para desenvolver e testar novas políticas de transição destinadas a reter uma grande parcela do transporte público, caminhadas e ciclismo ”.

Se ainda não conhecemos a natureza dos projetos das 17 novas cidades (incluindo La Rochelle e Toulouse para a França) que beneficiarão de um orçamento de 50 milhões de euros (35% do financiamento global realizado pelas cidades e parceiros), os das cidades selecionadas em 2001 são promissores e concretos, como o que foi implantado em Lille Métropole.

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O exemplo encorajador de Lille

Lille, que entrou no programa CIVITAS em 2001, queria continuar suas pesquisas para produzir e usar seu próprio ... combustível limpo: combustível metano, um gás resultante da digestão de lodo de estações de tratamento de águas residuais. Esse biogás, renovável e com histórico ambiental satisfatório, está sendo estudado como uma fonte de energia limpa que pode substituir os combustíveis fósseis. Para continuar sua experiência piloto (vários ônibus e uma planta de produção) realizada desde 1997 neste biogás, Lille foi selecionada no programa TrendSetter (em parceria com Graz, Munique, Estocolmo e Pecs), um dos quatro programas CIVITAS .Possibilitou a realização de estudos de viabilidade para a produção de metano combustível a partir de uma nova fonte, os resíduos orgânicos da separação do lixo doméstico. Uma nova planta de produção deverá ser construída em setembro de 2004. Em operação em 2006, ajudará no abastecimento dos 160 ônibus metano que a frota metropolitana de Lille deverá ter até o final de 2005, o que representa mais de um terço da frota. A aglomeração também deve equipar os serviços públicos com 120 veículos limpos (gás e elétrico) em vez de veículos a gasolina ou diesel. Finalmente, a longo prazo, a cidade espera até 2010 produzir combustível suficiente para todos os ônibus. Para Sabine Germe, responsável pelo acompanhamento geral do projeto Trendsetter Lille Métropole, “O programa Civitas permite que as cidades que pesquisam juntas sejam inovadoras em relação ao que existe e à legislação, e se complementem na entrega uma mensagem comum: as cidades têm uma força motriz e podem reunir os agentes da mudança, o setor público, as empresas privadas, os cidadãos e os políticos ”.

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O programa CIVITAS estabeleceu um programa de avaliação e divulgação de experiências, METEOR, e em outubro de 2002 criou o Forum CIVITAS. Essa plataforma de intercâmbio de boas práticas entre especialistas e representantes eleitos se reúne uma vez por ano nas cidades participantes do programa. Isso representa 72 cidades europeias tomando medidas para uma mobilidade urbana mais sustentável.

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Sylvie Touboul

mais:

- O site CIVITAS
- Baixar um estudo abrangente sobre os transportes urbanos

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